Đường cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết
| Đường cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết | |
|---|---|
 Bảng kí hiệu đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông, trong đó đoạn Vĩnh Hảo – Phan Thiết là một phần của đường cao tốc này. | |
 | |
 | |
| Đường cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết đoạn qua Tuy Phong, Bình Thuận | |
 | |
| Thông tin tuyến đường | |
| Loại | Đường cao tốc |
| Chiều dài | 100,8 km |
| Tồn tại | 19 tháng 5 năm 2023 (1 năm, 8 tháng, 2 tuần và 1 ngày) |
| Một phần của |  Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông |
| Các điểm giao cắt chính | |
| Đầu Đông Bắc | tại Vĩnh Hảo, Tuy Phong, Bình Thuận |
 tại Sông Bình, Bắc Bình, Bình Thuận tại Ma Lâm, Hàm Thuận Bắc, Bình Thuận | |
| Đầu Tây Nam | tại Hàm Kiệm, Hàm Thuận Nam, Bình Thuận |
| Vị trí đi qua | |
| Tỉnh / Thành phố | Bình Thuận |
| Quận/Huyện | Tuy Phong, Bắc Bình, Hàm Thuận Bắc, Hàm Thuận Nam |
| Hệ thống đường | |
Phân đoạn
| |
Đường cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết (ký hiệu toàn tuyến là CT.01)[1] là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông qua địa phận tỉnh Bình Thuận.[2][3]
Thiết kế
[sửa | sửa mã nguồn]Tuyến đường cao tốc này có chiều dài 100,8 km, điểm đầu tại xã Vĩnh Hảo, huyện Tuy Phong, Bình Thuận nối tiếp với đường cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo và điểm cuối giao với đường đi Mỹ Thạnh thuộc xã Hàm Kiệm, huyện Hàm Thuận Nam, kết nối với đường cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây.[4] Giai đoạn 1 của tuyến đường xây dựng 4 làn xe không có làn dừng khẩn cấp, bố trí một số điểm dừng khẩn cấp cách quãng 4 – 5km/1 điểm, nền đường rộng 17 m, vận tốc tối đa 90 km/h[5] (trước tháng 1 năm 2024 là 80 km/h); giai đoạn hoàn chỉnh sẽ đầu tư thành 6 làn xe, bề rộng nền đường 32,25 m, vận tốc thiết kế 120 km/h.[6]
Xây dựng
[sửa | sửa mã nguồn]Tuyến đường có tổng mức đầu tư 10.853 tỷ đồng, được khởi công vào cuối tháng 9 năm 2020, chính thức thông xe vào ngày 19 tháng 5 năm 2023[6][7] và đến ngày 18 tháng 6 năm 2023 tuyến cao tốc đã được tổ chức khánh thành cùng với đường cao tốc Nha Trang – Cam Lâm.[8]
Chi tiết tuyến đường
[sửa | sửa mã nguồn]
Làn xe
[sửa | sửa mã nguồn]- 4 làn xe, có điểm dừng khẩn cấp
Chiều dài
[sửa | sửa mã nguồn]- Toàn tuyến: 100,8 km
Tốc độ giới hạn
[sửa | sửa mã nguồn]- Tối đa: 90 km/h, Tối thiểu: 60 km/h
Trạm dừng nghỉ
[sửa | sửa mã nguồn]Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết được quy hoạch 2 trạm dừng nghỉ tại Km 205+092 (huyện Hàm Thuận Bắc) và tại Km 144+560 (huyện Tuy Phong). Diện tích mỗi trạm là 10 ha bao gồm bên trái và bên phải tuyến. Từ ngày 20.8, nhà đầu tư trạm dừng nghỉ tại Km 205 đã triển khai thi công sau khi được bàn giao mặt bằng. Dự kiến sẽ phục vụ người dân trong Tết Ất Tỵ 2025[9][10][11][12]
Trạm dừng nghỉ tại Km 205+092 (huyện Hàm Thuận Bắc)
[sửa | sửa mã nguồn]Trạm dừng chân này do Liên danh Thành Thành Nam - Châu Thành - Việt Hàn - Sài Gòn Investment - Thành Thành Công Lâm Đồng thi công với tổng giá trị xây dựng hơn 310 tỷ đồng. Trạm có diện tích gần 10 ha (mỗi bên 5 ha)[13]
Trạm dừng nghỉ tại Km 144+560 (huyện Tuy Phong)
[sửa | sửa mã nguồn]Ngày 15.1, UBND huyện Tuy Phong cho biết, công tác giải phóng mặt bằng Trạm dừng nghỉ tại Km144+560 còn nhiều khó khăn, phức tạp và khả năng không đảm bảo yêu cầu tiến độ bàn giao mặt bằng theo quy định.Trước đó, ngày 27.11.2024, UBND huyện Tuy Phong đã có báo cáo về khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng và đề xuất điều chỉnh vị trí dự kiến bố trí Trạm dừng nghỉ Km144+560 dịch chuyển vị trí sang Km147+500 đã được thống nhất với Ban quản lý dự án 7 (chủ đầu tư cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết).
Sau khi nghe báo cáo tình hình, tiến độ thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án đầu tư 2 trạm dừng nghỉ trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết, ngày 27.12.2024, UBND tỉnh Bình Thuận đã giao Sở Tài nguyên và Môi trường chủ trì phối hợp với Sở Kế hoạch và Đầu tư và UBND huyện Tuy Phong rà soát các khó khăn, vướng mắc trong công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng trạm dừng nghỉ Km144+560 để đề xuất các giải pháp giải quyết.[14]
Sáng ngày 24/1, được sự đồng ý của Bộ Giao thông vận tải,Trạm dừng nghỉ tạm tại Km205+092 tuyến cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết (thuộc xã Hàm Trí, huyện Hàm Thuận Bắc) đã đưa vào hoạt động.[15]
Lộ trình chi tiết
[sửa | sửa mã nguồn]- IC - Nút giao, JCT - Điểm lên xuống, SA - Khu vực dịch vụ (Trạm dừng nghỉ), TN - Hầm đường bộ, TG - Trạm thu phí, BR - Cầu
- Đơn vị đo khoảng cách là km.
| Số | Tên | Khoảng cách từ đầu tuyến[a] |
Kết nối | Ghi chú | Vị trí | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Kết nối trực tiếp với Đường cao tốc Cam Lâm – Vĩnh Hảo
| ||||||
| 1 | IC Vĩnh Hảo | 129.3 |  Quốc lộ 1
|
Đầu tuyến đường cao tốc | Bình Thuận | Tuy Phong |
| SA | Trạm dừng nghỉ | 139.1 | Hướng Nam - Bắc Chưa thi công | |||
| 2 | IC Chợ Lầu (Sông Mao) |
158.0 | Đường Chợ Lầu – Đại Ninh | Bắc Bình | ||
| 3 | IC Đại Ninh | 173.8 | Quốc lộ 28B Đường Nguyễn Hội |
|||
| BR | Cầu Sông Lũy | ↓ | Vượt sông Lũy | |||
| SA | Trạm dừng nghỉ | 199.0 | Hướng Nam-Bắc Ngưng hoạt động |
Hàm Thuận Bắc | ||
| 4 | IC Ma Lâm | 208.0 | Quốc lộ 28
|
|||
| - | IC Hàm Hiệp | 220.2 | Đường Lê Duẩn nối dài | Được đề xuất | ||
| BR | Cầu Cà Ty | ↓ | Vượt sông Cà Ty | Hàm Thuận Nam | ||
| BR | Cầu vượt đường sắt | ↓ | Vượt đường sắt Bắc Nam | |||
| 5 | IC Ba Bàu | 230.1 | Đường Hàm Kiệm – Mỹ Thạnh | Cuối tuyến đường cao tốc | ||
| Kết nối trực tiếp với Đường cao tốc Phan Thiết – Dầu Giây
| ||||||
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi
| ||||||
Ghi chú
- ^ Khoảng cách tiếp nối từ đoạn Nha Trang – Vĩnh Hảo
Chú thích
[sửa | sửa mã nguồn]- ^ “Quyết định 1454/QĐ-TTg năm 2021 phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 do Thủ tướng Chính phủ ban hành”.
- ^ “Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết chậm tiến độ”. Báo điện tử VnExpress. 26 tháng 3 năm 2022.
- ^ “Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết: Vượt khó thi công”. Báo Bình Thuận. 1 tháng 9 năm 2021.
- ^ “Cao tốc Bắc - Nam Vĩnh Hảo - Phan Thiết nguy cơ chậm vì thiếu hàng triệu m3 đất”. Tuổi Trẻ Online. 15 tháng 4 năm 2021.
- ^ Trí, Dân (6 tháng 2 năm 2024). “Chính thức nâng tốc độ 6 tuyến cao tốc lên 90km/h”. Báo điện tử Dân Trí. Truy cập ngày 6 tháng 2 năm 2024.
- ^ a b “Vì sao cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết vẫn chậm tiến độ?”. Tạp chí Giao thông vận tải. 3 tháng 3 năm 2022.
- ^ “Thúc tiến độ cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết qua Bình Thuận”. Báo Giao thông. 9 tháng 12 năm 2021.
- ^ thanhnien.vn (18 tháng 6 năm 2023). “Chính thức khánh thành cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Nha Trang- Cam Lâm”. thanhnien.vn. Truy cập ngày 18 tháng 6 năm 2023.
- ^ “Trạm dừng nghỉ đầu tiên trên cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết hoạt động trước Tết”. Báo điện tử Tiền Phong. 29 tháng 12 năm 2024. Truy cập ngày 19 tháng 1 năm 2025.
- ^ Trí, Dân (19 tháng 1 năm 2025). “Trạm dừng nghỉ tạm trên cao tốc Bình Thuận sẵn sàng phục vụ dịp Tết”. Báo điện tử Dân Trí. Truy cập ngày 20 tháng 1 năm 2025.
- ^ thanhnien.vn (19 tháng 1 năm 2025). “Bình Thuận đưa 2 trạm dừng nghỉ cao tốc vào hoạt động dịp tết Ất Tỵ 2025”. thanhnien.vn. Truy cập ngày 20 tháng 1 năm 2025.
- ^ laodong.vn https://laodong.vn/giao-thong/lap-bien-chi-dan-vao-tram-dung-nghi-tam-thoi-tren-cao-toc-1452737.ldo. Truy cập ngày 20 tháng 1 năm 2025.
|title=trống hay bị thiếu (trợ giúp) - ^ laodong.vn https://laodong.vn/giao-thong/dien-mao-tram-dung-nghi-cao-toc-vinh-hao-phan-thiet-1421413.ldo. Truy cập ngày 19 tháng 1 năm 2025.
|title=trống hay bị thiếu (trợ giúp) - ^ laodong.vn https://laodong.vn/xa-hoi/phuong-an-du-phong-la-doi-vi-tri-lam-tram-dung-nghi-cao-toc-1450647.ldo. Truy cập ngày 20 tháng 1 năm 2025.
|title=trống hay bị thiếu (trợ giúp) - ^ Thi, Trần (24 tháng 1 năm 2025). “Bắt đầu đưa vào khai thác Trạm dừng nghỉ tạm tại Km205+092 cao tốc Vĩnh Hảo – Phan Thiết”. Báo Bình Thuận. Truy cập ngày 25 tháng 1 năm 2025.
 |
Bài viết liên quan đến đường sá này vẫn còn sơ khai. Bạn có thể giúp Wikipedia mở rộng nội dung để bài được hoàn chỉnh hơn. |
