Đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ

Đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ
Bảng kí hiệu đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông, trong đó đoạn Mỹ Thuận – Cần Thơ là một phần của đường cao tốc này.
Thông tin tuyến đường
Loại	Đường cao tốc
Chiều dài	23 km
Tồn tại	24 tháng 12 năm 2023 (1 năm, 1 tháng và 3 ngày)
Một phần của	Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông
Một đoạn của đường thuộc	(đoạn Tân Hòa – An Khánh)
Các điểm giao cắt chính
Đầu Đông	tại thành phố Vĩnh Long, Vĩnh Long
Đầu Tây	tại nút giao Chà Và, thị xã Bình Minh, Vĩnh Long
Vị trí đi qua
Tỉnh / Thành phố	Vĩnh Long, Đồng Tháp
Quận/Huyện	Vĩnh Long: Thành phố Vĩnh Long, Bình Tân, Thị xã Bình Minh Đồng Tháp: Châu Thành
Hệ thống đường
Hệ thống giao thông đường bộ Việt Nam Quốc lộ • Cao tốc
Phân đoạn ← Trung Lương – Mỹ Thuận Cầu Mỹ Thuận 2 Cầu Cần Thơ 2 Cần Thơ – Cà Mau →

Đường cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ (ký hiệu toàn tuyến là CT.01) là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông qua địa phận hai tỉnh Vĩnh Long và Đồng Tháp.

Thiết kế

Công trình có tổng chiều dài tuyến khoảng 22,97 km (đoạn trên địa phận tỉnh Vĩnh Long dài 12,52 km, tỉnh Đồng Tháp dài 10,45 km); điểm đầu tại Km 107 + 363,08 kết nối với đường dẫn cầu Mỹ Thuận 2 và đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận thuộc địa phận thành phố Vĩnh Long, tỉnh Vĩnh Long; điểm cuối tại Km 130 + 337 (nút giao Chà Và, tạm thời kết nối với Quốc lộ 1 hiện hữu) thuộc địa phận thị xã Bình Minh, tỉnh Vĩnh Long; trong tương lai sẽ nối tiếp với đường dẫn Cầu Cần Thơ 2 và đường cao tốc Cần Thơ – Cà Mau. Tuyến đường có thiết kế mặt cắt ngang giai đoạn hoàn chỉnh đạt tiêu chuẩn đường cao tốc 6 làn xe, 2 làn dừng khẩn cấp, vận tốc tối đa 100 km/h; mặt cắt ngang giai đoạn 1, phân kỳ đầu tư quy mô 4 làn xe không có làn dừng khẩn cấp, bố trí một số điểm dừng khẩn cấp cách quãng 4 – 5km/1 điểm với bề rộng nền đường rộng 17 m, vận tốc tối đa 90 km/h.

Xây dựng

Dự án được đầu tư theo hình thức đầu tư công với tổng mức đầu tư dự án khoảng 4.826 tỷ đồng từ nguồn vốn Ngân sách Trung ương. Công trình được khởi công vào tháng 1 năm 2021, chính thức đưa vào sử dụng toàn tuyến vào ngày 24 tháng 12 năm 2023 cùng với cầu Mỹ Thuận 2. Tuyến đường cao tốc tạm thời lưu thông một chiều theo hướng Mỹ Thuận – Cần Thơ từ ngày 25 tháng 12, sau đó tuyến đường được chính thức lưu thông hai chiều vào ngày 30 tháng 12 do một số hạng mục và nút giao của đường cao tốc mới được thi công hoàn thiện.

Chi tiết tuyến đường

Bảng thông tin tốc độ cao tốc

Làn xe

• 4 làn xe, có điểm dừng khẩn cấp

Chiều dài

• Toàn tuyến: 23 km

Tốc độ giới hạn

• Tối đa: 90 km/h, Tối thiểu: 60 km/h

Lộ trình chi tiết

• IC - Nút giao, JCT - Điểm lên xuống, SA - Khu vực dịch vụ (Trạm dừng nghỉ), TN - Hầm đường bộ, TG - Trạm thu phí, BR - Cầu
• Đơn vị đo khoảng cách là km.

Số	Tên	Khoảng cách từ đầu tuyến	Kết nối	Ghi chú	Vị trí
Kết nối trực tiếp với  Đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận thông qua Cầu Mỹ Thuận 2
1	IC Tân Hòa	107.7	Quốc lộ 80		Vĩnh Long	Thành phố Vĩnh Long
-	IC Võ Văn Kiệt	109.5	Đường Võ Văn Kiệt	Được đề xuất
-	IC An Khánh	117.5	Đường cao tốc An Hữu – Định An	Dự kiến (chưa quy hoạch)	Đồng Tháp	Châu Thành
2	IC Đường tỉnh 908	121.5	Đường tỉnh 908		Vĩnh Long	Bình Tân
TG	Trạm thu phí			Chưa thi công		Thị xã Bình Minh
3	IC Chà Và	130.3	Quốc lộ 1 Đường tỉnh 854	Kết nối tạm thời với Quốc lộ 1
Kết nối trực tiếp với  Đường cao tốc Cần Thơ – Cà Mau thông qua Cầu Cần Thơ 2 (Chưa thi công)
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi       Được đề xuất       Nút giao chưa hoàn thiện       Chuyển đổi tuyến       Chưa mở

Ghi chú