Bước tới nội dung

Đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Đừng nhầm lẫn với Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông.
Đường cao tốc
Bắc – Nam phía Tây
Bảng kí hiệu đường cao tốc Bắc – Nam phía tây
Map
Thông tin tuyến đường
LoạiĐường cao tốc
Chiều dài1.205 km
Tồn tại19 tháng 5 năm 2019 (tiền cao tốc)
(5 năm, 5 tháng và 2 tuần)
16 tháng 4 năm 2022 (cao tốc)
(2 năm, 6 tháng, 2 tuần và 3 ngày)
Một đoạn
của đường thuộc		 (Đường vành đai 5 (Hà Nội))
(đoạn Rộ – Vinh)
(đoạn Nghệ An – Đà Nẵng)
(đoạn Đà Nẵng – Ngọc Hồi)
Các điểm giao cắt chính
Đầu Bắc tại thành phố Tuyên Quang, Tuyên Quang
 Chi tiết
Đầu NamĐường tránh Thành phố Rạch Giá, Kiên Giang
Vị trí đi qua
Tỉnh / Thành phốTuyên Quang; Phú Thọ; Hà Nội; Hòa Bình; Thanh Hóa; Nghệ An; Hà Tĩnh; Quảng Bình; Quảng Trị; Thừa Thiên Huế; Đà Nẵng; Quảng Nam; Kon Tum; Gia Lai; Đắk Lắk; Đắk Nông; Bình Phước; Bình Dương; Tây Ninh; Long An; Đồng Tháp; Cần Thơ; Kiên Giang.
Hệ thống đường
Cao tốc
←
→

Đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây (ký hiệu toàn tuyến là CT.02)[1] là tên gọi thông dụng nhất của một tuyến đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc của Việt Nam, chạy từ Bắc vào Nam Việt Nam, các tuyến còn lại là Quốc lộ 1, Đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông và đường ven biển Việt Nam. Tuyến cao tốc có tổng chiều dài khoảng 1.200 km, được phân thành 22 đoạn tuyến, đi qua địa phận 23 tỉnh, thành phố: Tuyên Quang, Phú Thọ, Hà Nội, Hòa Bình, Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên Huế, Thành phố Đà Nẵng, Quảng Nam, Kon Tum, Gia Lai, Đắk Lắk, Đắk Nông, Bình Phước, Bình Dương, Tây Ninh, Long An, Đồng Tháp, Cần Thơ, Kiên Giang. Phần lớn trục đường là do một số đoạn của đường Hồ Chí Minh (giai đoạn 3) nâng cấp thành.

Thông tin xây dựng

[sửa | sửa mã nguồn]

Theo quy hoạch chi tiết toàn tuyến CT.02, các đoạn tuyến được đầu tư xây dựng đến năm 2025 là:

Các giai đoạn đầu tư

[sửa | sửa mã nguồn]

Chi tiết

[sửa | sửa mã nguồn]
Số Giai đoạn Tên tuyến Điểm đầu Điểm cuối Chiều dài (km) Số làn xe Tốc độ khai thác Khởi công Dự kiến hoàn thành Thông xe kỹ thuật Khánh thành Thời gian thi công Mở rộng
1 2021-2025 Tuyên Quang - Phú Thọ Lưỡng Vượng, Tuyên Quang

Km 0 + 00[2]

IC.9, Cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Km 40 + 200[2]

40,2 4 60-90 km/h 23/2/2021[3] 2023 24/12/2023[4] 2 năm, 10 tháng
2 2021-2030 Phú Thọ - Ba Vì IC.9, Cao tốc Nội Bài, Lào Cai Km 2+500 4 100-120 km/h
3 2021-2030 Ba Vì - Chợ Bến Trùng 57 4-6
- Chợ Bến - Tân Kỳ
4 Sau 2030 Chợ Bến - Thạch Quảng 62[5]
5 Sau 2030 Thạch Quảng - Tân Kỳ 174[5]
- Tân Kỳ - Rộ
6 Sau 2030 Tân Kỳ - Tri Lễ 19[5]
7 Sau 2030 Tri Lễ - Rộ 40[5]
8 2021-2030 Rộ - Vinh Trùng Cao tốc Vinh - Thanh Thủy
9 2017–2020 Quốc lộ 46 – Bãi Vọt Hưng Tây, Hưng Nguyên
Km 458 + 800 		Thanh Bình Thịnh, Đức Thọ
Km 479 + 300 		49,3 km[6] 4 90 km/h 22/5/2021[7] 5/2024[8] 29/6/2024[9] 3 năm, 1 tháng
10 2021–2025 Bãi Vọt – Hàm Nghi Thanh Bình Thịnh, Đức Thọ
Km 479 + 117[10] 		Thạch Xuân, Thạch Hà
Km 514 + 441[10] 		35,28 km 4 80 – 90 km/h[10] 1/1/2023[11] 10/2025[12]
11 2021–2025 Hàm Nghi – Vũng Áng Thạch Xuân, Thạch Hà
Km 514 + 300 		Kỳ Tân, Kỳ Anh
Km 568 + 182 		54,2 km 4 80 – 90 km/h 1/1/2023[11] 10/2025[12]
12 2021–2025 Vũng Áng – Bùng Kỳ Tân, Kỳ Anh
Km 568 + 200[13] 		Cự Nẫm, Bố Trạch
Km 624 + 228[13] 		55,34 km[13] 4 80 – 90 km/h[13] 1/1/2023[13] 10/2025
13 2021–2025 Bùng – Vạn Ninh Cự Nẫm, Bố Trạch
Km 625 + 000[14] 		Vạn Ninh, Quảng Ninh
Km 674 + 556[14] 		48,84 km[14] 4 80 – 90 km/h[14] 1/1/2023 10/2025
14 2021–2025 Vạn Ninh – Cam Lộ Vạn Ninh, Quảng Ninh
Km 675 + 400[15] 		Cam Hiếu, Cam Lộ
Km 744 + 600 giao với Km 11 + 920 Quốc lộ 9[15] 		65,7 km 4 80 – 90 km/h 1/1/2023 10/2025
15 2017–2020 Cam Lộ – La Sơn Cam Hiếu, Cam Lộ
Km 744 + 800 giao với Km 11 + 920 Quốc lộ 9[16] 		Lộc Sơn, Phú Lộc
Km 847 giao với Km 4 Tỉnh lộ 14B 		98,35 km[17] 2+2 80 km/h 16/9/2019[18] 9/2021 31/12/2022[19] 3 năm, 3 tháng
16 Đường Hồ Chí Minh La Sơn – Hòa Liên[a] Lộc Sơn, Phú Lộc
Km 847 		Hòa Liên, Hòa Vang
Km 913 		66 km[21] 2+2[22] 60 – 80 km/h 22/12/2013[23] 12/2017 16/4/2022[24] 8 năm, 3 tháng
17 Đường Hồ Chí Minh Hòa Liên – Túy Loan[b] Hòa Liên, Hòa Vang
Km 913 		Hòa Phong, Hòa Vang
Km 924 + 550 		11,5 km[21] 4+2 80 – 100 km/h 22/12/2013[23] 12/2025[25]
18 2021-2030 Đà Nẵng - Ngọc Hồi Trùng
19 2021-2030 Ngọc Hồi - Pleiku 90[5]
20 2021-2030 Pleiku - Buôn Ma Thuột 160[5]
21 2021-2030 Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa 105[5]
22 2021-2030 Gia Nghĩa - Chơn Thành Cao tốc Buôn Ma Thuột - Gia Nghĩa Cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành 128,8 4 100-120 km/h 2024 2027
23 Trước 2017 Chơn Thành - Đức Hòa Cao tốc Gia Nghĩa, Chơn Thành Cao tốc Đức Hòa - Thạnh Hóa 82,8 4 60-80 km/h 2009 11/2025[26]
- Đức Hòa - Mỹ An
24 2021-2030 Đức Hòa - Thạnh Hóa 33[5]
25 2021-2030 Thạnh Hóa - Tân Thạnh 16[5]
26 2021-2030 Tân Thạnh - Mỹ An 25[5]
27 2021-2030 Mỹ An - Cao Lãnh Quốc lộ N2 (đoạn qua Mỹ An, Tháp Mười) Cao tốc Cao Lãnh - Vàm Cống 26,6[27] 4 60-80 km/h 2024[27] 2025
28 2017-2020 Cao Lãnh - Vàm Cống Cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh Nút giao Lộ Tẻ, Vĩnh Thạnh, Cần Thơ 29 4+2 60-80 km/h 5/2018 (tiền cao tốc) 2024[28]
29 2017-2020 Lộ Tẻ - Rạch Sỏi Nút giao Lộ Tẻ (Vĩnh Thạnh) Km 53 + 533, Rạch Giá, Kiên Giang 51 4 50-80 km/h 17/1/2016[29] 12/1/2021[30] 5 năm 2024[31]

Ghi chú

Đã hoàn thành Đang thi công Chậm tiến độ Chưa thi công

Chú thích

Thông tin các tuyến

[sửa | sửa mã nguồn]

Đoạn Tuyên Quang – Phú Thọ

[sửa | sửa mã nguồn]
Bài chi tiết: Đường cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ

Đường cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây có chiều dài 40,2 km, trong đó khoảng 29 km đi qua tỉnh Phú Thọ, còn lại thuộc tỉnh Tuyên Quang. Điểm đầu dự án ở xã Lưỡng Vượng, Thành phố Tuyên Quang; điểm cuối tại nút giao IC.9 của đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai thuộc thị xã Phú Thọ.

Công trình được khởi công vào ngày 23 tháng 2 năm 2021 và khánh thành vào ngày 24 tháng 12 năm 2023.

Đoạn Phú Thọ – Ba Vì

[sửa | sửa mã nguồn]
Bài chi tiết: Đường cao tốc Phú Thọ – Ba Vì

Đoạn Ba Vì – Chợ Bến

[sửa | sửa mã nguồn]
Bài chi tiết: Đường vành đai 5 (Hà Nội)

Đoạn này trùng với đường vành đai 5 (Hà Nội).

Đoạn Chợ Bến – Tân Kỳ

[sửa | sửa mã nguồn]
Bài chi tiết: Đường cao tốc Chợ Bến – Tân Kỳ

Đoạn Tân Kỳ – Rộ

[sửa | sửa mã nguồn]
Bài chi tiết: Đường cao tốc Tân Kỳ – Rộ

Đoạn Rộ – Vinh

[sửa | sửa mã nguồn]

Đoạn này trùng với đường cao tốc Vinh – Thanh Thủy.

Đoạn Vinh – Đà Nẵng

[sửa | sửa mã nguồn]
Bài chi tiết: Đường cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt, Đường cao tốc Bãi Vọt – Hàm Nghi, Đường cao tốc Hàm Nghi – Vũng Áng, Đường cao tốc Vũng Áng – Bùng, Đường cao tốc Bùng – Vạn Ninh, Đường cao tốc Vạn Ninh – Cam Lộ, Đường cao tốc Cam Lộ – La Sơn, và Đường cao tốc La Sơn – Túy Loan

Đoạn này trùng với đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông.

Đoạn Đà Nẵng – Ngọc Hồi

[sửa | sửa mã nguồn]

Đoạn này trùng với đường cao tốc Đà Nẵng – Thạnh Mỹ – Ngọc Hồi – Bờ Y.

Đoạn Ngọc Hồi – Pleiku

[sửa | sửa mã nguồn]
Bài chi tiết: Đường cao tốc Ngọc Hồi – Pleiku

Đoạn Pleiku – Buôn Ma Thuột

[sửa | sửa mã nguồn]
Bài chi tiết: Đường cao tốc Pleiku – Buôn Ma Thuột

Đoạn Buôn Ma Thuột – Gia Nghĩa

[sửa | sửa mã nguồn]
Bài chi tiết: Đường cao tốc Buôn Ma Thuột – Gia Nghĩa

Đoạn Gia Nghĩa – Chơn Thành

[sửa | sửa mã nguồn]
Bài chi tiết: Đường cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành

Đường cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây có tổng chiều dài là 128,8 km, trong đó, đoạn qua Đắk Nông dài 27,8 km và đoạn qua Bình Phước dài 101 km. Điểm đầu tuyến đường giao với đường cao tốc Buôn Ma Thuột – Gia Nghĩa thuộc thành phố Gia Nghĩa, tỉnh Đắk Nông và điểm cuối giao với đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Thủ Dầu Một – Chơn Thành và nối với đường cao tốc Chơn Thành – Đức Hòa tại thị xã Chơn Thành, tỉnh Bình Phước.

Dự kiến sẽ thông qua chủ trương đầu tư dự án vào tháng 11 năm 2023, hoàn thành lập dự án vào tháng 3 năm 2024, phê duyệt dự án vào tháng 6 năm 2024, thi công từ tháng 10 năm 2024 đến hết năm 2026, đưa vào vận hành khai thác từ tháng 1 năm 2027.

Đoạn Chơn Thành – Đức Hòa

[sửa | sửa mã nguồn]
Bài chi tiết: Đường cao tốc Chơn Thành – Đức Hòa

Đường cao tốc Chơn Thành – Đức Hòa là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây có tổng chiều dài là 82,75 km, điểm đầu tại giao với đường cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành thuộc thị xã Chơn Thành, tỉnh Bình Phước và điểm cuối nối với đường cao tốc Đức Hòa – Thạnh Hoá tại huyện Đức Hòa, tỉnh Long An.

Dự án đã được chính thức tái khởi công vào ngày 18 tháng 11 năm 2023, dự kiến sẽ hoàn thành vào năm 2025.

Đoạn Đức Hòa – Mỹ An

[sửa | sửa mã nguồn]
Bài chi tiết: Quốc lộ N2

Hình thành trên cơ sở nâng cấp Quốc lộ N2 lên tiêu chuẩn đường cao tốc với chiều dài khoảng 81 km đã được đầu tư đưa vào khai thác từ năm 2008, hiện nay mặt đường nhỏ hẹp, đã xuống cấp, không đảm bảo khả năng khai thác, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Theo quy hoạch, đoạn này sẽ được đầu tư theo tiêu chuẩn đường cao tốc vào giai đoạn trước năm 2030. Trong đó, đoạn Thạnh Hóa – Tân Thạnh sẽ được đầu tư xây dựng mới (đi song song phía Nam đoạn trùng Quốc lộ 62 và Quốc lộ N2) theo tiêu chuẩn đường cao tốc loại A, vận tốc thiết kế 100 km/h, bao gồm 6 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp); giai đoạn 1 vận tôc thiết kế 80km/h bao gồm 4 làn xe (có điểm dừng khẩn cấp)

Đường cao tốc Mỹ An – Cao Lãnh

[sửa | sửa mã nguồn]
Bài chi tiết: Đường cao tốc Mỹ An – Cao Lãnh

Đường cao tốc Mỹ An – Cao Lãnh là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây thuộc tỉnh Đồng Tháp, có điểm đầu tuyến tại nút giao với Quốc lộ N2 tại thị trấn Mỹ An, huyện Tháp Mười và điểm cuối tuyến giao với đường cao tốc Cao Lãnh – Vàm Cống và Quốc lộ 30 tại nút giao An Bình thuộc huyện Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp. Theo quy hoạch mạng lưới đường bộ đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, tuyến đường sẽ trở thành một phần của đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây trong tương lai.

Dự án dự kiến sẽ được khởi công vào năm 2024 và dự kiến hoàn thành trước năm 2025.

Đường cao tốc Cao Lãnh – Vàm Cống

[sửa | sửa mã nguồn]
Bài chi tiết: Đường cao tốc Cao Lãnh – Vàm Cống

Đường cao tốc Cao Lãnh – Vàm Cống (hiện nay được gọi tạm là Quốc lộ N2B) là một đoạn đường cao tốc thuộc hệ thống đường cao tốc Bắc – Nam phía Tây nối Đồng Tháp với Cần Thơ, có điểm đầu tuyến giao với đường cao tốc Mỹ An – Cao Lãnh và Quốc lộ 30 tại nút giao An Bình thuộc huyện Cao Lãnh, tỉnh Đồng Tháp và điểm cuối tuyến giao với tuyến tránh thành phố Long Xuyên tại nút giao Lộ Tẻ thuộc huyện Vĩnh Thạnh, thành phố Cần Thơ, kết nối Quốc lộ 80 và Quốc lộ 91.

Tuyến được đưa vào sử dụng vào tháng 5 năm 2018.

Đường cao tốc Lộ Tẻ – Rạch Sỏi

[sửa | sửa mã nguồn]
Bài chi tiết: Đường cao tốc Lộ Tẻ – Rạch Sỏi

Đường cao tốc Lộ Tẻ – Rạch Sỏi với tổng chiều dài 51,17 km rộng 17 m, quy mô 4 làn xe, vận tốc thiết kế giai đoạn 1 là 80 km/h. Công trình được khởi công giữa năm 2016, điểm đầu kết nối với cầu Vàm Cống (Cần Thơ), điểm cuối nối với tuyến tránh Thành phố Rạch Giá (huyện Châu Thành, tỉnh Kiên Giang).

Dự án hoàn thành đầu năm 2021. Đây là tuyến cao tốc thứ hai của đồng bằng sông Cửu Long sau tuyến Thành phố Hồ Chí Minh – Trung Lương.

Lộ trình chi tiết

[sửa | sửa mã nguồn]
  • Đơn vị đo khoảng cách là km.
  • Những điểm trên đoạn đường nằm ngoài hệ thống cao tốc CT.02 được in nghiêng và đánh dấu hoa thị (*).

Đoạn Tuyên Quang - Vinh

[sửa | sửa mã nguồn]

Đoạn Tuyên Quang - Cổ Tiết

[sửa | sửa mã nguồn]
Số Tên Khoảng cách
từ đầu tuyến 		Kết nối Ghi chú Vị trí
1 IC Lưỡng Vượng 0.0  Quốc lộ 2 Đầu tuyến đường cao tốc Tuyên Quang Thành phố Tuyên Quang
2 IC Yên Sơn 8.9  Quốc lộ 2D Kết nối với Đường cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang Yên Sơn
BR Cầu Đoan Hùng ↓ Vượt sông Chảy Phú Thọ Đoan Hùng
3 IC Đoan Hùng 17.2  Quốc lộ 70
4 IC Đường tỉnh 314B 30.5 Đường tỉnh 314B Ranh giới Đoan Hùng – Thanh Ba
5 IC Đường tỉnh 315B 40.2 Đường tỉnh 315B Thị xã Phú Thọ
6 IC Phú Thọ 42.3 Đường cao tốc Nội Bài – Lào Cai
BR Cầu vượt đường sắt ↓ Vượt đường sắt Hà Nội – Lào Cai
BR Cầu Ngọc Tháp ↓ Vượt sông Hồng Ranh giới Thị xã Phú Thọ – Tam Nông
7 IC Quốc lộ 32C  Quốc lộ 32C Chưa thi công Tam Nông
8 IC Quốc lộ 32  Quốc lộ 32
9 IC Cổ Tiết  Quốc lộ 32 Chưa thi công
Kết nối trực tiếp với  Đường cao tốc Phú Thọ – Ba Vì ( Đường Hồ Chí Minh)
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Đoạn Cổ Tiết - Vinh

[sửa | sửa mã nguồn]

Đoạn Vinh - Túy Loan

[sửa | sửa mã nguồn]
Số Tên Khoảng cách
từ đầu tuyến 		Kết nối Ghi chú Vị trí
Kết nối trực tiếp với  Đường cao tốc Vinh – Thanh Thuỷ
1 IC Quốc lộ 46A 0.0 Đường cao tốc Diễn Châu – Bãi Vọt
Quốc lộ 46A 		Nghệ An Hưng Nguyên
BR Cầu Sông Đào 1 ↓ Vượt sông Đào
BR Cầu Sông Đào 2 ↓
BR Cầu Sông Đào 3 ↓
BR Cầu Hưng Thịnh 1 ↓ Vượt Đường sắt Bắc Nam
BR Cầu Hưng Đức ↓ Vượt sông Lam Ranh giới Nghệ An – Hà Tĩnh
SA Trạm dừng nghỉ Chưa thi công Hà Tĩnh Đức Thọ
TG Trạm thu phí Đang thi công
2 IC Bãi Vọt Quốc lộ 8 Cuối tuyến đường cao tốc
3 IC Đường tỉnh 548 Đường tỉnh 548 Đang thi công Can Lộc
4 IC Lưu Vĩnh Sơn Đường tỉnh 550 Đang thi công Thạch Hà
- Hàm Nghi Đang thi công
5 IC Cẩm Quan Quốc lộ 1 Đang thi công Cẩm Xuyên
SA Trạm dừng nghỉ Chưa thi công
6 IC Kỳ Trung Đang thi công Huyện Kỳ Anh
7 IC Quảng Hợp Đường tỉnh 558B Chưa thi công
8 IC Vũng Áng Quốc lộ 12C Đang thi công Thị xã Kỳ Anh
TN Hầm đường bộ Đèo Bụt ↓ Đang thi công Ranh giới Thị xã Kỳ Anh – Huyện Kỳ Anh
SA Trạm dừng nghỉ Chưa thi công Quảng Bình Quảng Trạch
9 IC Tiến – Châu – Văn Hoá Đường Tiến – Châu – Văn Hoá Đang thi công
10 IC Quốc lộ 12A Quốc lộ 12A Đang thi công
BR Cầu Sông Gianh ↓ Vượt sông Gianh Đang thi công Ba Đồn
BR Cầu Sông Nan ↓ Vượt sông Nan Đang thi công
BR Cầu Sông Son ↓ Vượt sông Son Đang thi công
BR Cầu vượt đường HCM Đang thi công Bố Trạch
- Bùng Đang thi công
11 IC Cự Nẫm Đang thi công
12 IC Việt Trung Đường tỉnh 563 Đang thi công
SA Trạm dừng nghỉ Chưa thi công Đồng Hới
13 IC Nhật Lệ 2 Đường Hồ Chí Minh và Quốc lộ 1 Đang thi công
BR Cầu Long Đại 2 ↓ Vượt sông Long Đại
Đang thi công 		Quảng Ninh
14 IC Vạn Ninh Quốc lộ 9B Đang thi công
15 IC Quốc lộ 9C Quốc lộ 9C Đang thi công Lệ Thủy
16 IC Quốc lộ 9D Quốc lộ 9D Đang thi công Quảng Trị Vĩnh Linh
BR Cầu Bến Cát ↓ Vượt sông Bến Hải Đang thi công Ranh giới Vĩnh Linh – Gio Linh
SA Trạm dừng nghỉ Đang thi công Gio Linh
17 IC Đường tỉnh 75 Đường tỉnh 75 Đang thi công
18 IC Cam Lộ Quốc lộ 9 (cũ) Cam Lộ
- Đường cao tốc Cam Lộ – Lao Bảo Chưa thi công
TG Trạm thu phí Cam Lộ Chưa thi công
BR Cầu Thạch Hãn ↓ Vượt sông Thạch Hãn Ranh giới Triệu Phong – Thị xã Quảng Trị
19 IC Quốc lộ 15D Quốc lộ 15D Hải Lăng
BR Cầu Thác Ma ↓ Vượt sông Thác Ma
BR Cầu Ô Lâu ↓ Vượt sông Ô Lâu Thừa Thiên Huế Phong Điền
20 IC Đường tỉnh 9B Đường tỉnh 9B
BR Cầu Sông Rô ↓ Vượt sông Rô Ranh giới Phong Điền – Hương Trà
21 IC Bắc Tránh Huế Quốc lộ 1 (Đường tránh Huế)
Quốc lộ 49 		Huế
BR Cầu Tuần 2 ↓ Vượt sông Hương
SA Trạm dừng nghỉ 820.4 Chưa thi công Hương Thủy
22 IC La Sơn Đường tỉnh 14B Phú Lộc
23 IC Khe Tre Đường tỉnh 14B Nam Đông
TN Hầm đường bộ Mũi Trâu ↓ Đà Nẵng Hòa Vang
BR Cầu Sông Nam ↓ Vượt sông Nam
24 IC Hòa Liên Quốc lộ 1 (Đường tránh Nam Hải Vân)
-  Đường cao tốc La Sơn – Túy Loan Chưa thi công
Kết nối trực tiếp với  Đường cao tốc Đà Nẵng – Ngọc Hồi – Bờ Y
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Đoạn Túy Loan - Ngọc Hồi

[sửa | sửa mã nguồn]

Đoạn Ngọc Hồi - Đức Hòa

[sửa | sửa mã nguồn]

Đoạn Ngọc Hồi - Chơn Thành

[sửa | sửa mã nguồn]

Đoạn Chơn Thành - Đức Hòa

[sửa | sửa mã nguồn]
Số Tên Khoảng cách
từ đầu tuyến 		Kết nối Ghi chú Vị trí
Kết nối trực tiếp với  Đường cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành ( Đường Hồ Chí Minh)
1 IC Chơn Thành 0.0 Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Chơn Thành – Hoa Lư Đầu tuyến đường cao tốc
Đang thi công 		Bình Phước Chơn Thành
2 JCT Quốc lộ 14  Quốc lộ 14 Đang thi công
3 IC Quốc lộ 13 9.2  Quốc lộ 13
4 IC Đường tỉnh 750 14.5 Đường tỉnh 750 Đang thi công Bình Dương Bàu Bàng
5 IC Mỹ Phước – Tân Vạn 19.4 Đường Mỹ Phước – Tân Vạn Đang thi công
6 IC Đường tỉnh 748 30.5 Đường tỉnh 748 Đang thi công Dầu Tiếng
7 IC Đường tỉnh 744 40.2 Đường tỉnh 744 Đang thi công
BR Cầu Thanh An ↓ Vượt sông Sài Gòn
Đang thi công 		Ranh giới Bình Dương - Tây Ninh
8 IC Đường tỉnh 789 41.5 Đường tỉnh 789 Đang thi công Tây Ninh Trảng Bàng
9 IC CT.31 53.5 Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Mộc Bài Đang thi công
10 IC Quốc lộ 22 57.9  Quốc lộ 22 Đang thi công
11 IC Thành Thành Công 61.3 Đường trục khu công nghiệp Thành Thành Công Đang thi công
- IC Lộc Giang  Đường cao tốc Đức Hòa – Thạnh Hóa Đề xuất điều chỉnh Long An Đức Hòa
12 IC Đường tỉnh 822B 72.1 Đường tỉnh 822B Đang thi công
13 IC Đức Hòa 82.8 Đường vành đai 4 (Thành phố Hồ Chí Minh)
 Quốc lộ N2 ( Đường Hồ Chí Minh) 		Cuối tuyến đường cao tốc
Đang thi công
Kết nối trực tiếp với  Quốc lộ N2 ( Đường Hồ Chí Minh)
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Đoạn Đức Hòa - Rạch Sỏi

[sửa | sửa mã nguồn]

Đoạn Đức Hòa - Mỹ An

[sửa | sửa mã nguồn]

Đoạn Mỹ An - Rạch Sỏi

[sửa | sửa mã nguồn]
Số Tên Khoảng cách
từ đầu tuyến 		Kết nối Ghi chú Vị trí
Kết nối trực tiếp với  Đường cao tốc Tân Thạnh – Mỹ An
1 IC Mỹ An 0.0 Quốc lộ N2 Đầu tuyến đường cao tốc
Chưa thi công 		Đồng Tháp Tháp Mười
2 IC Đường tỉnh 847 Đường tỉnh 847 Chưa thi công Huyện Cao Lãnh
3 IC CT.36 Đường cao tốc Hồng Ngự – Trà Vinh Chưa thi công
4 IC An Bình Quốc lộ 30
BR Cầu Đình Trung ↓ Vượt sông Đình Trung Ranh giới Huyện Cao Lãnh – Thành phố Cao Lãnh
BR Cầu Linh Sơn ↓ Vượt sông Cao Lãnh Thành phố Cao Lãnh
BR Cầu Tịnh Thới ↓
5 IC Tịnh Thới Đường Tân Việt Hòa
BR Cầu Cao Lãnh ↓ Vượt sông Tiền Ranh giới Thành phố Cao Lãnh – Lấp Vò
6 IC Tân Mỹ Đường tỉnh 849 Lấp Vò
SA Trạm dừng nghỉ Nguyễn Bình Hướng đi Cao Lãnh
BR Cầu Lấp Vò ↓ Vượt kênh Lấp Vò và Quốc lộ 80
7 IC Quốc lộ 80 Quốc lộ 80
8 IC Quốc lộ 54 Quốc lộ 54
BR Cầu Vàm Cống ↓ Vượt sông Hậu Ranh giới Đồng Tháp – Cần Thơ
9 IC Lộ Tẻ Quốc lộ 80
Quốc lộ 91 (Tuyến tránh Long Xuyên) 		Cần Thơ Vĩnh Thạnh
10 IC Vĩnh Thạnh Đường tỉnh 919
11 IC CT.34 Đường cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng Đang thi công
- IC Thạch Đông Đường Kênh 9A Đang thi công Kiên Giang Tân Hiệp
12 IC Đường tỉnh 963 Đường tỉnh 963
13 IC CT.35 Đường cao tốc Hà Tiên – Rạch Giá – Bạc Liêu Chưa thi công
14 IC Rạch Sỏi Đường tránh Thành phố Rạch Giá Cuối tuyến đường cao tốc Châu Thành
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]
  1. ^ “Quyết định 1454/QĐ-TTg năm 2021 phê duyệt Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 do Thủ tướng Chính phủ ban hành”.
  2. ^ a b “Dự án cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ: Nhà thầu đếm ngược 10 ngày về đích”. baodauthau.vn. 15 tháng 12 năm 2023. Truy cập ngày 21 tháng 7 năm 2024.
  3. ^ “Khởi công tuyến cao tốc hơn 3.000 tỉ đồng nối Tuyên Quang - Phú Thọ”. laodong.vn. 23 tháng 2 năm 2021. Truy cập ngày 19 tháng 7 năm 2024.
  4. ^ ONLINE, TUOI TRE (24 tháng 12 năm 2023). “Thông xe cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ, tốc độ xe chạy tối đa 90km/h”. TUOI TRE ONLINE. Truy cập ngày 19 tháng 7 năm 2024.
  5. ^ a b c d e f g h i j “Năm 2030 sẽ có trên 900km cao tốc Bắc-Nam đoạn phía Tây”. laodong.vn. 14 tháng 4 năm 2022. Truy cập ngày 20 tháng 7 năm 2024.
  6. ^ Anh Tú (2021). “Khởi công dự án BOT cao tốc Bắc – Nam đầu tiên, nối Nghệ An - Hà Tĩnh”. VnEconomy. Truy cập ngày 15 tháng 11 năm 2021.
  7. ^ Thanh Hoài - Lê Tuấn (2021). “Khởi công dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Diễn Châu - Bãi Vọt”. Báo Hà Tĩnh điện tử. Truy cập ngày 15 tháng 11 năm 2021.
  8. ^ Nam Khánh (2022). “Thông vốn đầu tư, dự án PPP Diễn Châu - Bãi Vọt vẫn chậm tiến độ”. Báo Giao Thông. Truy cập ngày 23 tháng 11 năm 2022.
  9. ^ Thông xe cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, Hà Nội về Vinh còn 3,5 tiếng
  10. ^ a b c “Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc-Nam (đoạn Bãi Vọt - Hàm Nghi)”. Tổng công ty 319 Bộ Quốc phòng. 2023. Truy cập ngày 6 tháng 2 năm 2023.
  11. ^ a b Văn Đức (2022). “"Đua" tiến độ trên công trường cao tốc Bắc – Nam đoạn qua Hà Tĩnh”. Báo Hà Tĩnh. Truy cập ngày 6 tháng 2 năm 2022.
  12. ^ a b Vũ Thành Vũ (2022). “Đã chọn xong nhà thầu làm cao tốc Bãi Vọt - Hàm Nghi - Vũng Áng”. Tạp chí Giao thông vận tải. Truy cập ngày 6 tháng 2 năm 2022.
  13. ^ a b c d e Hồng Sâm - Hải Long (2023). “Khởi công dự án đầu tư xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc – Nam, đoạn Vũng Áng - Bùng”. Trung tâm văn hóa, thể thao & truyền thông Ba Đồn. Truy cập ngày 13 tháng 2 năm 2023.
  14. ^ a b c d Nhất Linh (2023). “Quảng Bình: Khởi công dự án cao tốc đoạn Bùng - Vạn Ninh”. Báo điên tử Xây Dựng. Truy cập ngày 13 tháng 2 năm 2023.
  15. ^ a b Minh Tân (2023). “Khởi công dự án cao tốc đoạn Vạn Ninh – Cam Lộ”. Báo điên tử Xây Dựng. Truy cập ngày 13 tháng 2 năm 2023.
  16. ^ “Cao tốc Cam Lộ - La Sơn”. Công Ty Cổ phàn tư vấn Trường Sơn. 2018. Truy cập ngày 16 tháng 11 năm 2021.
  17. ^ Thùy Dung (2021). “Bàn giao 100% mặt bằng tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn đoạn qua Thừa Thiên Huế”. Báo điện tử Tài nguyên môi trường. Truy cập ngày 16 tháng 11 năm 2021.
  18. ^ Nguyễn Phúc (2019). “Khởi công dự án cao tốc đoạn Cam Lộ - La Sơn”. Báo Thanh Niên. Truy cập ngày 15 tháng 11 năm 2021.
  19. ^ Minh Hạnh (2022). “Cao tốc Cam Lộ - La Sơn chính thức đưa vào khai thác”. Báo Kinh Tế Đô Thị. Truy cập ngày 31 tháng 12 năm 2022.
  20. ^ a b Bảo Như (2021). “Chính thức dừng đầu tư đoạn Hòa Liên - Túy Loan theo hình thức BT”. Báo điện tử Đầu tư. Truy cập ngày 17 tháng 11 năm 2021.
  21. ^ a b Anh Minh (2021). “Chính thức dừng đầu tư đoạn Hòa Liên - Túy Loan theo hình thức BT”. Báo điện tử Đầu tư. Truy cập ngày 16 tháng 11 năm 2021.
  22. ^ Ngọc Tân (2021). “Thông qua nghiệm thu cao tốc La Sơn - Túy Loan”. Báo điện tử Dân trí. Truy cập ngày 16 tháng 11 năm 2021.
  23. ^ a b Công Hậu (2013). “Khởi công đường Hồ Chí Minh đoạn La Sơn – Túy Loan”. Báo Nhân Dân điện tử. Truy cập ngày 16 tháng 11 năm 2021.
  24. ^ Hoàng Sơn (2022). “Chính thức khai thác tuyến cao tốc La Sơn - Túy Loan”. Báo Thanh Niên Online. Truy cập ngày 16 tháng 4 năm 2022.
  25. ^ Yến Chi (9 tháng 4 năm 2024). “Hoàn thành nâng cấp, cải tạo quốc lộ 14B qua Đà Nẵng năm 2025”. Báo Giao Thông. Truy cập ngày 22 tháng 4 năm 2024.
  26. ^ ONLINE, TUOI TRE (18 tháng 11 năm 2023). “Đường Hồ Chí Minh đoạn Chơn Thành - Đức Hòa thông xe từ tháng 11-2025”. TUOI TRE ONLINE. Truy cập ngày 19 tháng 7 năm 2024.
  27. ^ a b ONLINE, TUOI TRE (23 tháng 1 năm 2024). “Dự án cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh dài 26,6km, tổng mức đầu tư hơn 6.120 tỉ đồng”. TUOI TRE ONLINE. Truy cập ngày 20 tháng 7 năm 2024.
  28. ^ “Khẩn trương thi công nâng cấp tuyến đường Cao Lãnh - Lộ Tẻ, tổng mức đầu tư 950 tỷ đồng”. baodautu. Truy cập ngày 19 tháng 7 năm 2024.
  29. ^ baochinhphu.vn (17 tháng 1 năm 2016). “Thủ tướng phát lệnh khởi công dự án tuyến Lộ Tẻ-Rạch Sỏi”. baochinhphu.vn. Truy cập ngày 19 tháng 7 năm 2024.
  30. ^ “Chính thức thông xe cao tốc Lộ Tẻ - Rạch Sỏi rút ngắn đường về Kiên Giang”. laodong.vn. 12 tháng 1 năm 2021. Truy cập ngày 19 tháng 7 năm 2024.
  31. ^ Khánh Ngọc (10 tháng 6 năm 2024). “Liên danh 2 thành viên trúng gói thầu 608 tỷ đồng nâng cấp tuyến Lộ Tẻ - Rạch Sỏi”. Báo Đấu Thầu. Truy cập ngày 19 tháng 7 năm 2024.

Xem thêm

[sửa | sửa mã nguồn]

Liên kết ngoài

[sửa | sửa mã nguồn]
  1. Hình thành tuyến cao tốc Bắc - Nam phía tây Lưu trữ 2019-08-03 tại Wayback Machine



Lỗi chú thích: Đã tìm thấy thẻ <ref> với tên nhóm “lower-alpha”, nhưng không tìm thấy thẻ tương ứng <references group="lower-alpha"/> tương ứng, hoặc thẻ đóng </ref> bị thiếu

Lấy từ “https://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Đường_cao_tốc_Bắc_–_Nam_phía_Tây&oldid=71735820”