Bước tới nội dung

Chuyến bay 8460 của Lufthansa Cargo

Bách khoa toàn thư mở Wikipedia
Chuyến bay 8460 của Lufthansa Cargo
Ảnh chụp D-ALCQ, chiếc máy bay bị nạn, được chụp vào tháng 2 năm 2010
Tai nan
Ngày27 tháng 7 năm 2010 (2010-07-27)
Mô tả tai nạnBị rơi khi hạ cánh sau khi va chạm mạnh
Địa điểmSân bay quốc tế Quốc vương Khalid,
Riyadh, Ả Rập Xê Út
24°57′28″B 46°51′56″Đ / 24,9578°B 46,8656°Đ / 24.9578; 46.8656
Máy bay
Dạng máy bayMcDonnell Douglas MD-11
Hãng hàng khôngLufthansa Cargo
Số chuyến bay IATALH8460
Số chuyến bay ICAOGEC8460
Tín hiệu gọiLUFTHANSA CARGO 8460
Số đăng kýD-ALCQ
Xuất phátSân bay quốc tế Frankfurt,
Frankfurt, Đức
Chặng dừng 1Sân bay quốc tế Quốc vương Khalid,
Riyadh, Ả Rập Xê Út
Chặng dừng 2Sân bay quốc tế Sharjah,
Sharjah, U.A.E.
Điểm đếnSân bay quốc tế Hồng Kông,
Hồng Kông, Trung Quốc
Hành khách0
Phi hành đoàn2
Tử vong0
Bị thương2
Sống sót2 (tất cả)

Chuyến bay 8460 của Lufthansa Cargo (LH8460/GEC8460) là một chuyến bay chở hàng quốc tế vào ngày 27 tháng 7 năm 2010 đã bị rơi khi hạ cánh ở Riyadh, Ả Rập Xê Út. Cả hai thành viên phi hành đoàn, những người duy nhất trên tàu, đều bị thương nhưng vẫn sống sót.[1]

Máy bay

[sửa | sửa mã nguồn]

Chiếc máy bay bị nạn là một chiếc McDonnell Douglas MD-11, số đăng ký D-ALCQ,[2] msn 48431, số dòng 534. Chiếc máy bay này được giao cho Alitalia vào năm 1993 với số đăng ký I-DUPB và được chuyển đổi thành máy bay chở hàng vào năm 2004.[3] Vào thời điểm xảy ra tai nạn, D-ALCQ đã hoàn thành 10.075 chu kỳ bay và tích lũy được 73.200 giờ bay.[4]

Tai nạn

[sửa | sửa mã nguồn]

Chuyến bay 8460 là chuyến bay chở hàng theo lịch trình quốc tế từ Frankfurt, Đức, đến Hồng Kông qua Riyadh, Ả Rập Xê Út và Sharjah, U.A.E.[2][3] Chuyến bay từ Frankfurt đến Riyadh diễn ra suôn sẻ và điều kiện thời tiết tại Riyadh tốt, tầm nhìn đầy đủ.[5]

Khi đến Sân bay quốc tế Quốc vương Khalid ở Riyadh, chiếc máy bay hạ cánh nặng nề, nảy liên tục và cuối cùng vỡ vụn trên đường băng. Cả cơ trưởng và cơ phó có thể sơ tán khỏi máy bay bằng đường trượt khẩn cấp, nhưng đều bị thương. Sau vụ tai nạn, một ngọn lửa đã thiêu rụi phần giữa của máy bay trước khi nó được các dịch vụ khẩn cấp tại sân bay kiểm soát.[5][6]

Điều tra

[sửa | sửa mã nguồn]

Tổng cục Hàng không Dân dụng đã mở một cuộc điều tra về vụ tai nạn. Báo cáo cuối cùng cho thấy nguyên nhân của vụ tai nạn là do máy bay chạm đất quá mạnh khiến nó nảy trên đường băng. Phi hành đoàn không nhận ra cú nảy và phản ứng theo cách khiến máy bay nảy mạnh hơn. Lần chạm đất thứ ba và cũng là lần cuối cùng mạnh đến nỗi thân máy bay phía sau bị vỡ và máy bay bị rơi.[5][6][7]

Trước vụ tai nạn này, đã có 29 lần máy bay MD-11 bị nảy hoặc hạ cánh cứng nghiêm trọng khác gây ra thiệt hại đáng kể.[5] Một vụ tai nạn tương tự đã xảy ra trên Chuyến bay 80 của FedEx Express vào năm trước, nơi cả hai thành viên phi hành đoàn đều thiệt mạng khi hạ cánh nảy.

Được biết, các phi hành đoàn đã nhận thấy MD-11 hạ cánh nảy rất khó phát hiện.[5] Báo cáo cuối cùng đưa ra một số khuyến nghị nhằm cải thiện hoạt động huấn luyện, quy trình và công cụ bay để giúp phi hành đoàn đối phó với tình huống hạ cánh nảy.[5]

Xem thêm

[sửa | sửa mã nguồn]

Tham khảo

[sửa | sửa mã nguồn]
  1. ^ “Lufthansa MD-11 Crash Lands at Riyadh”. AirlineIndustryReview.com. Bản gốc lưu trữ 2 Tháng sáu năm 2019. Truy cập 27 tháng Bảy năm 2010.
  2. ^ a b Hradecky, Simon. “Accident: Lufthansa MD11 at Riyadh on Jul 27th 2010, cargo fire, broke up on landing”. Aviation Herald. Truy cập 15 Tháng tám năm 2010.
  3. ^ a b Flyer, K. “Lufthansa Cargo MD-11 Crash Lands at Riyadh ( with Photos, Aircraft's History and Flight History )”. Airline Industry Review. Bản gốc lưu trữ 23 tháng Bảy năm 2012. Truy cập 27 tháng Bảy năm 2010.
  4. ^ “Lufthansa Cargo plane accident in Riyadh, 27 JUL 4.15 p. m. LT FRA”. Lufthansa Cargo. Lưu trữ bản gốc 1 Tháng tám năm 2010. Truy cập 27 tháng Bảy năm 2010.Quản lý CS1: bot: trạng thái URL ban đầu không rõ (liên kết)
  5. ^ a b c d e f “Final Accident Report” (PDF). General Authority of Civil Aviation. 21 tháng 1 năm 2012. Bản gốc (PDF) lưu trữ 20 Tháng Ba năm 2022. Truy cập 16 Tháng tư năm 2016 – qua German Federal Bureau of Aircraft Accident Investigation.
  6. ^ a b “Accident Description”. Aviation Safety Net. Truy cập 16 Tháng tư năm 2016.
  7. ^ “Accident report of Lufthansa Cargo – Mcdonnel Douglas – MD11F (D-ALCQ) flight GEC8460”. Aviation Accident Database (bằng tiếng Anh). 27 tháng 3 năm 2016. Truy cập 16 Tháng mười hai năm 2018.

Liên kết ngoài

[sửa | sửa mã nguồn]
Lấy từ “https://vi.wikipedia.org/w/index.php?title=Chuyến_bay_8460_của_Lufthansa_Cargo&oldid=71835321”