BT-2

Xe tăng BT-2
Xe tăng BT-2
	BT-2M ở Bảo tàng Kubinka.
Loại	Xe tăng hạng nhẹ
Nơi chế tạo	Liên Xô
Lược sử hoạt động
Phục vụ	1932–1944
Sử dụng bởi	Liên Xô
Trận	Chiến tranh Liên Xô–Phần Lan (1939–1940); Liên Xô tấn công Ba Lan; Chiến tranh thế giới thứ hai
Lược sử chế tạo
Người thiết kế	KPHZ
Năm thiết kế	1930–1931
Giai đoạn sản xuất	1932–1933
Số lượng chế tạo	620
Thông số
Khối lượng	11,3 tấn (29.2 tấn Mỹ)
Chiều dài	5,35 m (21.9 feet)
Chiều rộng	2,23 m (9.8 feet)
Chiều cao	2.16 m (8.0 feet)
Kíp chiến đấu	2
Vũ khí; chính	Pháo B-3 (5K) 37 mm
Vũ khí; phụ	1 đại liên DT 7.62 ly (0.308 inch)
Động cơ	M-5-400; 400 mã lực
Tốc độ	51,6km/h

BT-2 là một loại xe tăng hạng nhẹ bánh xích do Liên Xô phát triển và sản xuất trong giai đoạn 1932-1933.

Biến thể

M1930
BT-2 model 1932
BT-2 trang bị súng máy
BT-2 trang bị pháo
BT-2 trang bị pháo và súng máy
Xe tăng phun lửa BT-2
Xe công binh cầu BT-2
BT-2-IS

Thông số kỹ thuật

Xe tăng BT-2 được trang bị Động cơ M-5-400 (bản sao của động cơ Liberty L-12 của Mỹ)

Thông số xe tăng BT-2
−	BT-2 −
Số lượng sản xuất −	620 −
Kíp lái −	3 −
khối lượng −	10.2 t −
Chiều dài −	5.58 m −
Chiều rộng −	2.23 m −
Chiều cao −	2.20 m −
Lớp giáp −	6–13 mm −
Vũ khí chính −	Pháo 37 mm Model 30 −
Đạn chính −	96 rounds −
Súng máy −	DT −
Phiên bản động cơ −	M-5 400 mã lực −
thùng nhiên liệu −	Xăng 400 l −
Tốc độ trung bình −	100 km/h (62 mph) −
công suất/ trọng lượng −	39 mã lực/t −
Phạm vi hoạt động −	300 km −
Phạm vi chiến thuật −	100 km −

Sản xuất

1932 - 396, gồm 190 xe với pháo 37 mm
1933 - 224, gồm 18 xe với pháo 37 mm

Năm 1932-1933. KhPZ đã sản xuất 620 xe tăng BT-2, trong đó có 350 chiếc không có pháo. Đơn đặt hàng cho 350 chiếc trang bị pháo đã không được hoàn thành đúng kế hoạch vì không thể sản xuất đủ pháo B-3 cho số xe này.

Kết quả là chỉ có 208 xe tăng được trang bị pháo B-3 (5K) 37 mm, 412 chiếc còn lại được trang bị một cặp súng máy DA-2.

Để phục vụ cho quá trình sản xuất xe tăng BT-5 (thực tế là loại xe tăng BT có tháp pháo mới với pháo 45 mm), việc sản xuất xe tăng BT-2 đã bị ngừng lại.