Wim van de Camp
Wim van de Camp | |
|---|---|
 | |
| Thành viên của Nghị viện Châu Âu | |
| Nhiệm kỳ 14 tháng 7 năm 2009 – 2 tháng 7 năm 2019 | |
| Khu vực bầu cử | Hà Lan |
| Lãnh đạo của Kháng cáo Dân chủ Kitô giáo trong Quốc hội Châu Âu | |
| Nhiệm kỳ 14 tháng 7 năm 2009 – 1 tháng 7 năm 2014 | |
| Tiền nhiệm | Camiel Eurlings |
| Kế nhiệm | Esther de Lange |
| Thành viên của Hạ viện | |
| Nhiệm kỳ 3 tháng 6 năm 1986 – 14 tháng 7 năm 2009 | |
| Thông tin cá nhân | |
| Sinh | Wilhelmus Gerardus Johannes Maria van de Camp 27 tháng 7, 1953 Oss, Hà Lan |
| Đảng chính trị | Kháng cáo Dân chủ Kitô giáo Đảng Nhân dân châu Âu |
| Alma mater | Đại học Radboud Nijmegen |
| Website | Official website |
Wilhelmus Johannes Gerardus Maria "Wim" van de Camp (sinh ngày 27 tháng 7 năm 1953) là một chính khách người Hà Lan, phục vụ như một thành viên của Nghị viện châu Âu (MEP) từ năm 2009 đến 2019. Ông là lãnh đạo của phái đoàn Kháng cáo Dân chủ Kitô giáo (CDA), một phần của Đảng Nhân dân Châu Âu (EPP Group), từ năm 2009 đến 2014. Ông trước đây là thành viên của Hạ viện Hà Lan từ năm 1986 đến 2009), nơi ông hoạt động trong các lĩnh vực giáo dục, tư pháp và chính sách tị nạn.
Đời tư
[sửa | sửa mã nguồn]Wim van de Camp công khai đồng tính.[1]
Vì có kinh nghiệm trong Hạ viện Hà Lan, Wim van de Camp đóng một vai trò nổi bật trong sự hướng dẫn của các Thành viên Quốc hội mới của Hà Lan. "Lớp học Wim" đã trở thành một khái niệm thực sự trong The Hague. Ông đã đào tạo nhiều thế hệ chính trị gia (CDA).[2]
Năm 1998, Wim van de Camp đã viết một bản tuyên ngôn của Đảng về an toàn mang tên "Cung cấp cơ hội, đặt ranh giới". Trong văn bản của mình, ông kêu gọi, trong số những điều khác, giảm tuổi trách nhiệm hình sự từ mười hai xuống mười.[2]
Wim van de Camp là một người lái xe mô tô nhiệt thành. Ông cũng mang niềm đam mê này vào công việc của mình như là một MEP. Vào ngày 5 tháng 12 năm 2012, Nghị viện châu Âu đã thông qua luật bắt buộc lắp đặt hệ thống ABS trên tất cả các phương tiện cơ giới. Wim van de Camp đã soạn thảo văn bản cho báo cáo này. Ông cũng bày tỏ ý kiến tiêu cực về một đề xuất của Ủy ban châu Âu sẽ khiến việc kiểm tra xe hàng năm là bắt buộc đối với tất cả các xe máy. Theo ông, cả chi phí trực tiếp cho người lái và chi phí hành chính sẽ quá cao so với số vụ tai nạn (0,01%) xảy ra do xe được bảo dưỡng kém.[3]
Tham khảo
[sửa | sửa mã nguồn]- ^ “Polish MEPs least gay-friendly in EU parliament”. EU Observer (bằng tiếng Anh). ngày 6 tháng 6 năm 2012. Truy cập ngày 26 tháng 2 năm 2017..
- ^ a b http://www.parlement.com/id/vg09llo3luxk/w_g_j_m_wim_van_de_camp
- ^ http://www.eppgroup.eu/press/showPRExport.asp?PRExportID=25740[liên kết hỏng]
Bản mẫu:European Parliament MEPs, 2009-2014 (Netherlands) by party Bản mẫu:European Parliament MEPs, 2014-2019 (Netherlands) by party Bản mẫu:MPs of House of Representatives of the Netherlands 2006-2010