INS Shivalik (F-47)
 INS Shivalik trong quá trình thử nghiệm
| |
| Lịch sử | |
|---|---|
 India
| |
| Tên gọi | Shivalik |
| Đặt tên theo | Đồi Shivalik |
| Đặt hàng | 1999 |
| Xưởng đóng tàu | Mazagon |
| Đặt lườn | 11 tháng 7 năm 2001 |
| Hạ thủy | 18 tháng 4 năm 2003 |
| Nhập biên chế | 29 tháng 4 năm 2010 |
| Số tàu | F47 |
| Tình trạng | Đang hoạt động |
| Huy hiệu |
_crest.JPG) |
| Đặc điểm khái quát | |
| Lớp tàu | Tàu tên lửa dẫn đường lớp Shivalik |
| Trọng tải choán nước | |
| Chiều dài | 142,5 m (468 ft)[2] |
| Sườn ngang | 16,9 m (55 ft) |
| Mớn nước | 4,5 m (15 ft) |
| Công suất lắp đặt | |
| Động cơ đẩy | 2 × trục propeller |
| Tốc độ |
|
| Thủy thủ đoàn tối đa | 257 (35 sỹ quan) |
| Hệ thống cảm biến và xử lý |
|
| Tác chiến điện tử và nghi trang | BEL Ajanta electronic warfare |
| Vũ khí |
|
| Máy bay mang theo | 2 × trực thăng HAL Dhruv hoặc Sea King Mk. 42B. |
INS Shivalik (F47) là tàu chiến đấu tiên thuộc lớp Shivalik tàng hình đa nhiệm vụ được đóng cho Hải quân Ấn Độ. Nó là tàu chiến đầu tiên được Ấn Độ chế tạo.[4] Tàu được đóng bởi công ty Mazagon (MDL) ở Mumbai. Việc xây dựng tàu bắt đầu vào năm 2001 và đã hoàn thành vào năm 2009. Tàu đã trải qua các thử nghiệm trên biển trước khi được đưa vào hoạt động vào ngày 29 tháng 4 năm 2010.[5][6]
Shivalik tính năng cải tiến tính năng tàng hình và tấn công đất trên các tính năng so với lớp trước Talwar. Tàu cũng là tàu Hải quân Ấn Độ đầu tiên sử dụng hệ thống đẩy CODOG (kết hợp diesel và tuabin khí).[7]
Thiết kế và mô tả
[sửa | sửa mã nguồn]Tàu khu trục lớp Shivalik được hình thành như một phần Dự án 17 của Hải quân Ấn Độ, đưa ra các yêu cầu đối với một lớp tàu vũ trang tàng hình được thiết kế và đóng ở Ấn Độ.[8][9] Thông số kỹ thuật thiết kế của Tổng cục Thiết kế Hải quân (DND) cho lớp "Shivalik" đã kêu gọi "tàu khu trục tàng hình 5000 tấn (Dự án 17) kết hợp chặt chẽ các tính năng quản lý chữ ký và chữ ký cao cấp".[10] Ba tàu đầu tiên được chính thức đặt hàng bởi Hải quân Ấn Độ vào đầu năm 1999.[11]
Đặc tính chung và động cơ đẩy
[sửa | sửa mã nguồn]INS Shivalik có chiều dài 142,5 m (468 ft), sườn ngang 16,9 m (55 ft) và mướn nước 4,5 m (15 ft). Tải trọng tàu tiêu chuẩn là 5.300 t (5.200 tấn Anh; 5.800 tấn Mỹ) và đầy tải 6.200 tấn (6.100 tấn Anh; 6.800 tấn Mỹ). Thủy thủ đoàn khoảng 257, trong đó có 37 sĩ quan.[1]
Tàu sử dụng 7.600 shp (5.700 kW) SEMT Pielstick 16 PA6 STC động cơ diesel khi di chuyển tuần tra hoặc hai tuabin khí 16.800 shp (12.500 kW) GE LM2500+ khi di chuyển tốc độ cao với CODOG. Động cơ diesel cho phép tàu đạt tốc độ tối đa 22 kn (41 km/h; 25 mph) trong khi các tuabin khí cho phép đạt tốc độ tối đa 32 kn (59 km/h; 37 mph).[7]
Hệ thống điện tử và cảm biến
[sửa | sửa mã nguồn]INS Shivalik được trang bị một loạt các thiết bị điện tử và cảm biến. Bao gồm các:
- 1 × MR-760 Fregat M2EM 3-D radar
- 4 × MR-90 Orekh radars
- 1 × Elta EL/M-2238 STAR
- 2 × Elta EL/M-2221 STGR
- 1 ×BEL APARNA
Ngoài ra, nó sử dụng HUMSA (hull-gắn sonar mảng), ATAS / Thales Sintra kéo hệ thống mảng và bộ phận chiến tranh điện tử BEL Ajanta.[7]
Vũ khí
[sửa | sửa mã nguồn]INS Shivalik được trang bị với vũ khí của Nga, Ấn Độ và phương Tây. Bao gồm: súng hải quân 76 mm (3 in) Otobreda, Klub và tên lửa chống hạm siêu âm BrahMos, tên lửa phòng không Shtil-1, tên lửa chống tàu ngầm RBU-6000 và ngư lôi DTA-53-956. Barak SAM và AK-630 như Hệ thống vũ khí cận chiến (CIWS). Con tàu cũng mang hai trực thăng HAL Dhruv hoặc Sea King[7]
Xây dựng và dịch vụ
[sửa | sửa mã nguồn]
Việc đóng INS Shivalik đã bắt đầu vào 2000. Keel của cô đã được đặt vào tháng 7 năm 2001. Tàu đã được hạ thủy vào tháng 6 năm 2004 và dự kiến ban đầu vào năm 2005[3] Tuy nhiên, cô được nhập biên chế vào tháng 4 năm 2010.
Lịch sử hoạt động
[sửa | sửa mã nguồn]Vào 2012, INS Shivalik được triển khai đến khu vực Tây Bắc Thái Bình Dương cho JIMEX 2012 (Tập trận Hải quân Nhật Bản-Ấn Độ) với một nhóm bốn chiếc bao gồm INS Rana (D-52) tàu khu trục tên lửa dẫn đường lớp Rajput, INS Shakti (A-57) lớp Deepak và INS Karmuk (P-64) lớp Kora và tham gia vào cuộc tập trận hàng hải đầu tiên giữa Ấn Độ với Nhật Bản. Lực lượng Phòng vệ Biển Nhật Bản (JMSDF) được đại diện bởi hai tàu khu trục, một máy bay tuần tra hàng hải và trực thăng.[12]
Bốn tàu đã đến Tokyo vào ngày 5 tháng 6 năm 2012 sau khi thăm Singapore, Việt Nam, Philippines và Hàn Quốc. Họ ở lại Tokyo trong ba ngày. Chuyến thăm này trùng hợp với lễ kỷ niệm 60 năm quan hệ ngoại giao giữa Ấn Độ và Nhật Bản. Phó Đô đốc Anil Chopra Tham mưu trưởng Hạm đội phương Đông cũng đã đến thăm Tokyo để chứng kiến JIMEX lần đầu tiên.[13][14][15]
Tham khảo
[sửa | sửa mã nguồn]- ^ Cdr. A.K. Lambhate, "Stealth is Wealth" Lưu trữ 2012-03-22 tại Wayback Machine, Sainik Samachar, Vol. 51, No. 14, 16–ngày 31 tháng 7 năm 2004, Ministry of Defence (India).
- ^ a b Monica Chadha, India trials stealth frigate, BBC, ngày 18 tháng 4 năm 2003
- ^ “Riding the waves”. Rediff.com. ngày 10 tháng 5 năm 2003. Truy cập ngày 1 tháng 5 năm 2013.
- ^ India commissions its first stealth warship, joins elite club
- ^ Why Shivalik-class frigates matter to India
- ^ 2003-04 Annual Report of the Ministry of Defence Lưu trữ 2012-06-17 tại Wayback Machine, India.
- ^ MoD - Report on Major Activities, 2002-05 (doc), Ministry of Defence (India).
- ^ “Project 17 (Shivalik) Class”. Surface Fleet, Active Ships, Project 17 (Shivalik) Class. Bharat-rakshak.com. Bản gốc lưu trữ ngày 2 tháng 2 năm 2012. Truy cập ngày 29 tháng 2 năm 2012.
- ^ “India, Japan to hold first naval exercise from today”. IBN Live. ngày 9 tháng 6 năm 2012. Bản gốc lưu trữ ngày 3 tháng 9 năm 2013. Truy cập ngày 14 tháng 1 năm 2013.
- ^ “First bilateral maritime exercise between India and Japan” (PDF). Indian Navy Press Release. ngày 9 tháng 5 năm 2012. Truy cập ngày 17 tháng 1 năm 2013.
- ^ “How Indian Navy is expanding and modernising”. NDTV. ngày 25 tháng 6 năm 2012. Bản gốc lưu trữ ngày 7 tháng 7 năm 2012. Truy cập ngày 26 tháng 11 năm 2017. Đã định rõ hơn một tham số trong
|accessdate=và|access-date=(trợ giúp) - ^ “Japanese warships call at Kochi”. The Hindu. ngày 15 tháng 6 năm 2012. Truy cập ngày 17 tháng 1 năm 2013.
