Deepwater Horizon
 Deepwater Horizon cháy sau vụ nổ
| |
| Lịch sử | |
|---|---|
| Tên gọi | Deepwater Horizon |
| Chủ sở hữu | Transocean |
| Bên khai thác | Transocean |
| Cảng đăng ký |
 Majuro |
| Lộ trình | Vịnh Mexico |
| Đặt hàng | tháng 12 năm 1998 |
| Xưởng đóng tàu | Hyundai Heavy Industries |
| Kinh phí | 350 triệu USD |
| Đặt lườn | 21 tháng 3 năm 2000 |
| Hoàn thành | 2001 |
| Trưng dụng | 23 tháng 2 năm 2001 |
| Chuyến đi đầu tiên | Ulsan, Hàn Quốc–Freeport, Texas |
| Ngừng hoạt động | 2010 (phát nổ)[1] |
| Số tàu | IMO 8764597, Call V7HC9 |
| Số phận | Đã nổ[1] |
| Tình trạng | chìm |
| Đặc điểm khái quát | |
| Lớp tàu | American Bureau of Shipping |
| Dung tải | 32588 tấn |
| Trọng tải choán nước | 52587 tấn |
| Chiều dài | 112 m |
| Sườn ngang | 78 m |
| Chiều cao | 97,4 m |
| Mớn nước | 23,0 m |
| Độ sâu | 41,5 m |
| Công suất lắp đặt | 42 MW |
| Động cơ đẩy | điện Diesel |
| Tốc độ | 4 kts |
| Thủy thủ đoàn | 146 |
| Ghi chú | 8202 tonne Variable Deck Load, DP Class 3, 8 thrusters, 10.000 ft drilling water depth |
Deepwater Horizon là một giàn khoang bán tiềm thủy vùng nước cực sâu với cơ chế định vị tự động được lắp dựng vào năm 2001. Mục đích của giàn khoan này là khoan giếng dầu ở vùng nước sâu và có thể di chuyển từ vị trí này đến vị trí khác khi cần thiết. Sau khi công tác khoan hoàn thành, việc bơm dầu được thực hiện bởi các thiết bị khác.
Deepwater Horizon thuộc sở hữu của Transocean và cho BP thuê cho đến tháng 9 năm 2013. Tháng 9 năm 2009, giàn khoan này khoan mỏ dầu sâu nhất trong lịch sử. Deepwater Horizon đã chìm ngày 22 tháng 4 năm 2010 do kết quả của một vụ nổ hai ngày trước đó.
Thiết kế ban đầu cho R&B Falcon, Deepwater Horizon được lắp đặt bởi Hyundai Heavy Industries tại Ulsan, Hàn Quốc. Việc lắp đặt bắt đầu vào tháng 12 năm 1998 và giàn đã được giao vào tháng 2 năm 2001 sau khi Transocean mua lại từ Q&H
Xem thêm
[sửa | sửa mã nguồn]Vụ nổ và sự cố tràn dầu
[sửa | sửa mã nguồn]
Sự cố của giàn Deepwater Horizon là một sự cố nổ giàn khoan tại giàn khoan bán tiềm thủy di động Deepwater Horizon của hãng dầu khí BP. Vị trí giàn khoan khoảng 64 km về phía tây nam bờ biển Louisiana trong khu vực mỏ dầu khí Macondo Prospect. Sự cố xảy ra vào ngày 20 tháng 4 năm 2010 đã khiến 11 người thiệt mạng và làm 17 người khác bị thương, có 98 người sống sót không bị thương tích. Tai nạn này khiến cho giàn khoan này bị bốc cháy và chìm, gây ra tràn dầu ở một khu vực rộng lớn trong vịnh Mexico gây ảnh hưởng nặng nề đến đời sống hoang dã trong khu vực, đến ngành ngư nghiệp và du lịch các nước trong khu vực chịu ảnh hưởng. Đây là sự cố môi trường lớn nhất trong lịch sử Hoa Kỳ.[2][3][4]
Mười một công nhân đã thiệt mạng khi giàn khoan dầu Deepwater Horizon bị nổ và chìm 9 giờ 45 phút tối ngày 20/4/2010, tại Vịnh Mexico của Mỹ. Vụ tràn dầu ở Vịnh Mexico là thảm họa môi trường khủng khiếp nhất mà Hoa Kỳ từng phải đối phó, một quan chức cao cấp của Hoa Kỳ tuyên bố.
Chuyên gia tư vấn năng lượng của Nhà Trắng, Carol Browner nói với chương trình Meet The Press của Kênh Truyền hình NBC: "Lượng dầu đổ vào Vịnh Mexico lớn hơn so với bất kỳ lần nào trước đây." 5.000 tới 60.000 thùng dầu mỗi ngày: đây là con số dầu tràn ra từ mỏ dầu Deepwater Horizon.
Tham khảo
[sửa | sửa mã nguồn]- ^ a b McGill, Kevin (21 tháng 4 năm 2010). “Evacuated workers sought after oil rig explosion”. The Houston Chronicle. Associated Press. Truy cập 2 tháng 5 năm 2010.[liên kết hỏng]
- ^ Estimates Suggest Spill Is Biggest in U.S. History
- ^ “"Bird Habitats Threatened by Oil Spill" from National Wildlife”. National Wildlife Federation. ngày 30 tháng 4 năm 2010. Truy cập ngày 3 tháng 5 năm 2010.
- ^ Gulf Oil Slick Endangering Ecology (web streaming). CBS Broadcasting. ngày 30 tháng 4 năm 2010. Bản gốc lưu trữ ngày 9 tháng 6 năm 2010. Truy cập ngày 6 tháng 1 năm 2019. Đã định rõ hơn một tham số trong
|archivedate=và|archive-date=(trợ giúp)
