Cầu Long Thành
Giao diện
Cầu Long Thành | |
---|---|
Quốc gia | Việt Nam |
Tuyến đường | |
Bắc qua | Sông Đồng Nai |
Tọa độ | 10°47′11″B 106°51′54″Đ / 10,78625°B 106,865127°Đ |
Thông số kỹ thuật | |
Vật liệu | BTCT |
Tổng chiều dài | 2.4 km |
Rộng | 19,75 mét[1]. |
Số nhịp | 47 nhịp |
Giới hạn tải | HL-93 |
Tuổi thọ | Vĩnh Cửu |
Lịch sử | |
Nhà thiết kế chính | Joint Venture Of Nippon Koein Co,KRI International Comporation - Hafico Group Holding Co, Mekong Economics Ltd |
Tổng thầu | Cienco 6 - Cienco 8 |
Khởi công | 4 tháng 5 năm 2010. |
Hoàn thành | 8 tháng 2 năm 2015 |
Chi phí xây dựng | 1.219 tỷ đồng[2]. |
Vị trí | |
Cầu Long Thành là một cây cầu bắc qua sông Đồng Nai[3], nối liền thành phố Thủ Đức thuộc Thành phố Hồ Chí Minh với huyện Long Thành thuộc tỉnh Đồng Nai, Việt Nam[1]. Cầu Long Thành thuộc gói thầu số 2 của dự án xây dựng đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây (giai đoạn 1) với tổng chiều dài toàn tuyến là 3.100 mét, trong đó phần cầu dài 2.346 mét (phần còn lại là đường dẫn vào cầu), rộng 19,7 mét. Cầu được thiết kế cho 4 làn xe lưu thông với vận tốc thiết kế 100 km/giờ, giá trị hợp đồng của gói thầu trên 1.219 tỷ đồng[1][4].
Chú thích
[sửa | sửa mã nguồn]- ^ a b c “Hợp long Cầu Long Thành nối Đồng Nai-TP HCM”. VietnamPlus. Bản gốc lưu trữ ngày 29 tháng 10 năm 2013. Truy cập ngày 27 tháng 10 năm 2013.
- ^ “Thông xe cầu Sài Gòn 2, hợp long cầu Long Thành”. Báo Thanh Niên. Truy cập ngày 27 tháng 10 năm 2013.
- ^ “Hợp long cầu Long Thành tuyến TPHCM – Long Thành – Dầu Giây”. Báo Lao động. Truy cập ngày 27 tháng 10 năm 2013.
- ^ “Hợp long cầu Long Thành”. Báo Phụ Nữ Thành phố Hồ Chí Minh. Truy cập ngày 27 tháng 10 năm 2013.