BNS Anushandhan
Bài viết này là một bài mồ côi vì không có bài viết khác liên kết đến nó. Vui lòng tạo liên kết đến bài này từ các bài viết liên quan; có thể thử dùng công cụ tìm liên kết. (tháng 7 năm 2018) |
![]() HMS Roebuck vào Ngày Hải Quân tại HMNB Devonport, 26 tháng 8 năm 2006
| |
Lịch sử | |
---|---|
![]() | |
Tên gọi | HMS Roebuck |
Bên khai thác | Hải quân Hoàng gia Anh |
Hạ thủy | 14 tháng 11 năm 1985 |
Người đỡ đầu | Lady Cassels, vợ của đô đốc Simon Cassels, thuyền trưởng cuối cùng của HMS Roebuck trước khi bị phá hủy. |
Nhập biên chế | 3 tháng 10 năm 1986 |
Xuất biên chế | 15 tháng 4 năm 2010 |
Cảng nhà | HMNB Devonport, Plymouth |
Tình trạng | Bán cho Hải quân Bangladesh vào năm 2010 |
Ghi chú | Số hiệu H130 |
Lịch sử | |
![]() | |
Tên gọi | BNS Anushandhan |
Bên khai thác | Hải quân Bangladesh |
Trưng dụng | 28 tháng 5 năm 2010 |
Nhập biên chế | 29 tháng 12 năm 2010 |
Cảng nhà | Chittagong |
Tình trạng | Đang hoạt động |
Đặc điểm khái quát | |
Trọng tải choán nước | 1,477 tấn |
Chiều dài | 64 mét (210 ft) |
Sườn ngang | 13 mét (43 ft) |
Chiều cao | 4 mét (13 ft) |
Động cơ đẩy | 4 Mirrlees Blackstone Động cơ diesel ES8 siêu tăng áp. |
Tốc độ | 15 hải lý trên giờ (28 km/h; 17 mph) |
Thủy thủ đoàn tối đa | 52 |
Vũ khí | |
Ghi chú | Số hiệu: H-584 |
BNS Anushandhan là một tàu khảo sát của Hải quân Bangladesh. Tàu đã từng phục vụ trong biên chế Hải quân Hoàng gia Anh như tàu khảo sát bờ biển HMS Roebuck (H130) từ 3 tháng 10 năm 1986 đến 15 tháng 4 năm 2010. Tàu là con tàu khảo sát truyền thống cuối cùng phục vụ trong Hải quân Hoàng gia Anh. Trong năm 2010, tàu đã được bán cho Hải quân Bangladesh. Tàu đã được chuyển giao cho Hải quân Bangladesh ngày 28 tháng 5 năm 2010. Vào ngày 1 tháng 6 năm 2010, tà đã đi đến Bangladesh. Nó là tàu khảo sát thủy văn đầu tiên phục vụ Hải quân Bangladesh.
Phục vụ Hải quân Bangladesh
[sửa | sửa mã nguồn]Con tàu đã tới Chittagong vào 23 tháng 7 năm 2010.[1] Trên đường đến Bangladesh, tàu đã ghé thăm Maroc, Ai Cập, Ả Rập Xê Út, Oman và Sri Lanka. Tàu nhập biên chế Hải quân Bangladesh vào 29 tháng 12 năm 2010.[2] Tàu đóng một vai trò quan trọng để bảo đảm phán quyết về ranh giới trên biển với Myanmar và Ấn Độ bằng cách cung cấp dữ liệu chính xác.
Thiết bị
[sửa | sửa mã nguồn]Con tàu được trang bị đầy đủ các cảm biến thủy văn. Cô cũng mang một chiếc Motor Motor khảo sát cho các công trình ven bờ. Vào tháng 10 năm 2011, cô đã được trang bị bộ cảm biến đa ngôn ngữ Shallow-water multibeam. Bốn Mirrlees Blackstone của họ động cơ diesel tăng áp ES8 có thể lái xe Twin Controllable Pitch Propellers thông qua hai hộp số.
Sứ mệnh
[sửa | sửa mã nguồn]Nhiệm vụ của con tàu này là duy trì môi trường biển và khả năng điều hướng của các con sông, phân định ranh giới biển và bảo vệ khu vực ven biển bằng cách thu thập các thông tin cần thiết và dữ liệu thống kê. Tàu cũng sẽ đóng vai trò quan trọng trong các hoạt động nghiên cứu và khai thác các nguồn tài nguyên biển. Tàu cũng có thể đóng vai trò như một chiếc tàu hỗ trợ cho các tàu chiến của Hải quân Bangladesh.
Tham khảo
[sửa | sửa mã nguồn]- ^ “Modern Hydrographic Survey Ship BNS "Anushandhan" arrives Ctg”. Highbeam Business. ngày 23 tháng 7 năm 2010. Bản gốc lưu trữ ngày 8 tháng 12 năm 2014. Truy cập ngày 7 tháng 12 năm 2014.
- ^ “Submarines to be commissioned in to Bangladesh Navy by 2019 ~ Bangladesh Defence”. Defencebd.com. Bản gốc lưu trữ ngày 9 tháng 11 năm 2017. Truy cập ngày 7 tháng 12 năm 2014.