Type A (lớp tàu ngầm)
| Khái quát lớp tàu | |
|---|---|
| Tên gọi | Tàu ngầm Type-A |
| Xưởng đóng tàu | |
| Bên khai thác |
 Nhật Bản |
| Lớp trước | Lớp Junsen |
| Lớp sau | Type B |
| Lớp con | |
| Thời gian đóng tàu | 1938-1945 |
| Thời gian hoạt động | 1941-1945 |
| Hoàn thành | 6 |
| Bị mất | 5 |
| Nghỉ hưu | 1 |
Tàu ngầm tuần dương Type A (巡潜甲型潜水艦 Junsen Kō-gata sensuikan) là một lớp tàu ngầm của Hải quân Đế quốc Nhật Bản trong Chiến tranh Thế giới thứ hai. Tàu ngầm Type A được chế tạo để đóng vai trò soái hạm của hải đội tàu ngầm, nên chúng được trang bị phòng chỉ huy, thiết bị liên lạc vô tuyến tốt hơn cùng một thủy phi cơ.
Các biến thể[sửa | sửa mã nguồn]
Tàu ngầm Type A được chia làm bốn phân lớp:
- Type-A (甲型（伊九型） Kō-gata, lớp I-9)
- Type-A Mod.1 (甲型改一（伊十二型） Kō-gata Kai-1, lớp I-12 )
- Type-A Mod.2 (甲型改二（伊十三型） Kō-gata Kai-2, lớp I-13)
- Type V21 Type (第5094号艦型 Dai-5094-Gō kan-gata, lớp tàu thứ 5094). Không được chế tạo.
Type-A (lớp I-9)[sửa | sửa mã nguồn]
Đề án số S35Ja. Thiết kế của chúng được dựa trên Junsen III (lớp I-7). Ba tàu ngầm được chế tạo trong giai đoạn 1938-1942 trong khuôn khổ các Chương trình Maru 3 năm 1937 (chiếc số 35 và 36) và Chương trình Maru 4 năm 1939 (chiếc số 138).
| Số hiệu | Tên | Xưởng đóng tàu | Đặt lườn | Hạ thủy | Hoàn tất | Số phận |
| 35 | I-9[Ghi chú 1] | Xưởng vũ khí Hải quân Kure | 25 tháng 1, 1938 | 20 tháng 5, 1939 | 13 tháng 2, 1941 | Bị tàu khu trục USS Frazier đánh chìm tại Kiska, 13 tháng 6, 1943. |
| 36 | I-10 | Xưởng tàu Kawasaki, Kōbe | 7 tháng 6, 1938 | 20 tháng 9, 1939 | 31 tháng 10, 1941 | Bị các tàu khu trục USS David W. Taylor và USS Riddle đánh chìm gần Saipan, 4 tháng 7, 1944. |
| 138 | I-11 | 10 tháng 4, 1940 | 28 tháng 2, 1941 | 16 tháng 5, 1942 | Mất do tai nạn hay trúng thủy lôi gần Funafuti, tháng 1, 1944. |
Type A Cải tiến 1 (lớp I-12)[sửa | sửa mã nguồn]
Đề án số S35B. Năm chiếc được lên kế hoạch chế tạo trong Chương trình Maru Tsui năm 1941 (các chiếc số 620 - 621) và Chương trình Kai-Maru 5 năm 1942 (các chiếc số 5091 - 5093). Chúng trang bị động cơ diesel công suất yếu hơn nhằm rút ngắn thời gian đóng tàu. Chỉ có một chiếc I-12 được hoàn tất theo thiết kế ban đầu; I-13 và những chiếc tiếp theo được cải biến sang một lớp tàu mới (lớp I-13), sau khi số lượng tàu lớp I-400 Sen Toku bị cắt giảm.
| Số hiệu | Tên | Xưởng đóng tàu | Đặt lườn | Hạ thủy | Hoàn tất | Số phận |
| 620 | I-12 | Xưởng tàu Kawasaki-Kōbe Shipyard | 5 tháng 11, 1942 | 3 tháng 8, 1943 | 25 tháng 5, 1944 | Bị tàu quét mìn USS Ardent đánh chìm, 13 tháng 11, 1944. |
| 621 | I-13 | 4 tháng 2, 1943 | Cải biến sang lớp I-13 vào tháng 10, 1943. | |||
| 5091 | I-14 | 18 tháng 5, 1943 | ||||
| 5092 | I-15 | Xưởng tàu Kawasaki-Senshū | 30 tháng 4, 1943 | |||
| 5093 | I-1 | 24 tháng 6, 1943 |
Type A Cải tiến 2 (lớp I-13)[sửa | sửa mã nguồn]
Đề án số S35C. Bốn chiếc nguyên thuộc Type A Cải tiến 1 (lớp I-12) được cải biến sang một lớp tàu mới (lớp I-13), sau khi số lượng tàu lớp I-400 Sen Toku bị cắt giảm. Chúng có hầm chứa máy bay lớn và những khoang hai bên để vận hành hai thủy phi cơ cường kích Aichi M6A1 Seiran. Những thiết bị trong vai trò soái hạm bị tháo dỡ. Chỉ có hai chiếc kịp hoàn tất và nhập biên chế.
| Số hiệu | Tên | Xưởng đóng tàu | Đặt lườn | Hạ thủy | Hoàn tất | Số phận |
| 621 | I-13 | Xưởng tàu Kawasaki-Kōbe | 4 tháng 2, 1943 | 30 tháng 11, 1943 | 16 tháng 12, 1944 | Bị các tàu hộ tống khu trục USS Lawrence C. Taylor, USS Robert F. Keller và máy bay từ tàu sân bay hộ tống USS Anzio đánh chìm phía Đông Bắc quần đảo Ogasawara, 16 tháng 7, 1945. |
| 5091 | I-14 | 18 tháng 5, 1943 | 14 tháng 3, 1944 | 14 tháng 3, 1945 | Bị tàu khu trục USS Murray bắt giữ, 27 tháng 8, 1945; xuất biên chế, 15 tháng 9, 1945; đánh chìm như mục tiêu tại quần đảo Hawaii, 28 tháng 5, 1946. | |
| 5092 | I-15 | Xưởng tàu Kawasaki-Senshū Xưởng tàu Kawasaki-Kōbe (sau khi hạ thủy) |
30 tháng 4, 1943 | 12 tháng 4, 1944 | Cải biến thành tàu ngầm chở dầu, tháng 6, 1945;[1] Hoàn tất được 90%; tháo dỡ năm 1945. | |
| 5093 | I-1 | Xưởng tàu Kawasaki-Kōbe Xưởng tàu Kawasaki-Senshū (sau khi hạ thủy) |
24 tháng 6, 1943 | 10 tháng 6, 1944 | Hoàn tất được 70%; đắm trong một cơn bão, 18 tháng 9, 1945; trục vớt và tháo dỡ sau đó |
Type V21[sửa | sửa mã nguồn]
Đề án số S48. Ba chiếc được lên kế hoạch chế tạo trong Chương trình Kai-Maru 5 năm 1942 (các chiếc số 5094 - 5096). Tuy nhiên tất cả đều bị hủy bỏ vào cuối năm 1943 khi Hải quân Đế quốc Nhật Bản dự định chuyển trọng tâm sang chế tạo Type E (lớp tàu ngầm) (戊型潜水艦 Bo-gata sensuikan) như là tàu ngầm chủ lực cho năm 1945.
| Số hiệu | Tên | Xưởng đóng tàu | Đặt lườn | Hạ thủy | Hoàn tất | Số phận |
| 5094 - 5096 | Hủy bỏ năm 1943. |
Đặc tính kỹ thuật[sửa | sửa mã nguồn]
| Kiểu | Type-A (I-9) | Type-A Cải tiến 1 (I-12) | Type-A Cải tiến 2 (I-13) | Type V21 | |
| Trọng lượng choán nước | Nổi | 2.434 tấn Anh (2.473 t) | 2.390 tấn Anh (2.428 t) | 2.620 tấn Anh (2.662 t) | 2.330 tấn Anh (2.367 t) |
| Ngầm | 4.150 tấn Anh (4.217 t) | 4.172 tấn Anh (4.239 t) | 4.762 tấn Anh (4.838 t) | không có số liệu | |
| Chiều dài (chung) | 113,70 m (373 ft 0 in) | 113,70 m (373 ft 0 in) | 113,70 m (373 ft 0 in) | 111,00 m (364 ft 2 in) (mực nước) | |
| Mạn tàu | 9,55 m (31 ft 4 in) | 9,55 m (31 ft 4 in) | 11,70 m (38 ft 5 in) | 9,82 m (32 ft 3 in) | |
| Mớn nước | 5,36 m (17 ft 7 in) | 5,36 m (17 ft 7 in) | 5,89 m (19 ft 4 in) | 5,50 m (18 ft 1 in) | |
| Chiều sâu | 8,30 m (27 ft 3 in) | 8,30 m (27 ft 3 in) | 8,30 m (27 ft 3 in) | không có số liệu | |
| Động cơ | 2 × động cơ diesel Kampon Mk.2 Model 10 2 × trục |
2 × động cơ diesel Kampon Mk.22 Model 10 2 × trục |
2 × động cơ diesel Kampon Mk.22 Model 10 2 × trục |
2 × động cơ diesel Kampon Mk.2 Model 10 2 × trục | |
| Công suất | Nổi | 12.400 bhp | 4.700 bhp | 4.700 bhp | 11.000 bhp |
| Lặn | 2.400 shp | 1.200 shp | 600 shp | 2.400 shp | |
| Tốc độ | Nổi | 23,5 hải lý trên giờ (43,5 km/h) | 17,7 hải lý trên giờ (32,8 km/h) | 16,7 hải lý trên giờ (30,9 km/h) | 22,4 hải lý trên giờ (41,5 km/h) |
| Lặn | 8,0 hải lý trên giờ (14,8 km/h) | 6,2 hải lý trên giờ (11,5 km/h) | 5,5 hải lý trên giờ (10,2 km/h) | 8,0 hải lý trên giờ (14,8 km/h) | |
| Tầm xa | Nổi | 16.000 nmi (30.000 km) ở tốc độ 16 hải lý trên giờ (30 km/h) | 22.000 nmi (41.000 km) ở tốc độ 16 hải lý trên giờ (30 km/h) | 21.000 nmi (39.000 km) ở tốc độ 16 hải lý trên giờ (30 km/h) | 16.000 nmi (30.000 km) ở tốc độ 16 hải lý trên giờ (30 km/h) |
| Lặn | 90 nmi (170 km) ở tốc độ 3 hải lý trên giờ (5,6 km/h) | 75 nmi (139 km) ở tốc độ 3 hải lý trên giờ (5,6 km/h) | 60 nmi (110 km) ở tốc độ 3 hải lý trên giờ (5,6 km/h) | 80 nmi (150 km) ở tốc độ 3 hải lý trên giờ (5,6 km/h) | |
| Độ sâu thử nghiệm | 100 m (330 ft) | 100 m (330 ft) | 100 m (330 ft) | 100 m (330 ft) | |
| Nhiên liệu | 878 tấn | 917 tấn | 917 tấn | 880 tấn | |
| Thủy thủ đoàn | 104 | 112 | 108 | không có số liệu | |
| Vũ khí (ban đầu) | • 6 × ống phóng ngư lôi 533 mm (21 in) (phía mũi) • 18 × ngư lôi Type 95 • 1 × Hải pháo 14 cm/40 Kiểu năm thứ 11 [2] • 4 × pháo phòng không 25 mm Type 96 |
• 6 × ống phóng ngư lôi 533 mm (21 in) (phía mũi) • 18 × ngư lôi Type 95 • 1 × Hải pháo 14 cm/40 Kiểu năm thứ 11 [2] • 4 × pháo phòng không 25 mm Type 96 |
• 6 × ống phóng ngư lôi 533 mm (21 in) (phía mũi) • 12 × ngư lôi Type 95 • 1 × Hải pháo 14 cm/40 Kiểu năm thứ 11 [2] • 10 × pháo phòng không 25 mm Type 96 |
• 6 × ống phóng ngư lôi 533 mm (21 in) (phía mũi) • 18 × ngư lôi • 1 × Hải pháo 14 cm/40 Kiểu năm thứ 11 • 4 × pháo phòng không 25 mm Type 96 | |
| Máy bay và thiết bị | • Máy phóng và hầm chứa • 1 × thủy phi cơ Watanabe E9W1 Slim |
• Máy phóng và hầm chứa • 1 × thủy phi cơ Yokosuka E14Y2 Glen |
• Máy phóng và hầm chứa • 2 × thủy phi cơ Aichi M6A1 Seiran |
• Máy phóng và hầm chứa • 1 × thủy phi cơ | |
Tham khảo[sửa | sửa mã nguồn]
Ghi chú[sửa | sửa mã nguồn]
- ^ 伊号第9潜水艦 (I-Gō Dai-9 Sensuikan).
Chú thích[sửa | sửa mã nguồn]
- ^ Senshi Sōsho Vol.88 (1975), p.272
- ^ a b c Campbell (1985), tr. 191.
Thư mục[sửa | sửa mã nguồn]
- Campbell, John (1985). Naval Weapons of World War Two. Naval Institute Press. ISBN 978-0870214592.
- “Rekishi Gunzō”., History of Pacific War Vol.17 "I-Gō Submarines", Gakken (Japan), January 1998, ISBN 4-05-601767-0
- Rekishi Gunzō, History of Pacific War Vol.63 "Documents of IJN submarines and USN submarines", Gakken (Japan), January 2008, ISBN 978-4-05-605004-2
- Rekishi Gunzō, History of Pacific War Extra, "Perfect guide, The submarines of the Imperial Japanese Forces", Gakken (Japan), March 2005, ISBN 4-05-603890-2
- Model Art Extra No.537, Drawings of Imperial Japanese Naval Vessels Part-3, Model Art Co. Ltd. (Japan), May 1999, Book code 08734-5
- The Maru Special, Japanese Naval Vessels No.13, "Japanese submarines I-13 class and I-400 class", Ushio Shobō (Japan), July 1977, Book code 8343-7
- The Maru Special, Japanese Naval Vessels No.31, "Japanese Submarines I", Ushio Shobō (Japan), September 1979, Book code 68343-31
- Senshi Sōsho Vol.88 Naval armaments and war preparation (2), "And after the outbreak of war", Asagumo Simbun (Japan), October 1975
Xem thêm[sửa | sửa mã nguồn]
| Tàu sân bay | |
|---|---|
| Tàu sân bay hạng nhẹ | |
| Tàu sân bay hộ tống | Hải quân: Taiyō C •
Kaiyō DC •
Shinyo DC |
| Thiết giáp hạm | |
| Tàu tuần dương hạng nặng | |
| Tàu tuần dương hạng nhẹ | |
| Tàu khu trục | |
| Tàu phóng lôi | |
| Tàu ngầm | hạng Nhất: Junsen •
Kiểu A (Kō) •
Kiểu B (Otsu) •
Kiểu C (Hei) •
Kiểu D (Tei) •
Kaidai •
Kiraisen (I-121) •
Senho (I-351) •
Sentoku (I-400) •
Sentaka (I-201) |
| Pháo hạm | |
| Tàu hộ tống | |
| Tàu nhỏ | |
Chú thích: D - Chiếc duy nhất trong lớp • C - Kiểu tàu được cải biến • N - Xếp lớp tàu tuần dương hạng nhẹ theo Hiệp ước hải quân Washington cho đến năm 1939 • H - Chưa hoàn tất vào lúc chiến tranh kết thúc | |
